中汽协最新多个方面数据显示：新能源车销量同比增长184.3%。具体来看，2022年1-2月，汽车行业产销情况总体保持稳定，同比继续保持增长，且比2019年同期呈现10%的增长。本月新能源汽车表现总体依然出色，环比会降低，同比保持快速地增长。此外，本月汽车出口虽比上月也呈一定下降，但同比依然保持增长势头。

  近期，汽车产业链消息面多空参半，利空大多分布在在供应链上，由于俄乌局势和资源涨价共同冲击，零部件供应较为脆弱。虽然新能源汽车产业长期处在高景气状态下，但却会因为供应链问题让不少公司业绩释放受阻。

  在2021年12月初我们怖局的巨星农牧（603477）获莉65%； 还有12月16号我们怖局的星湖科技（6008666）反复布局获莉60%+； 以及2022年1月怖局的数字货币概念的证通电子（002197）也是抓到了55%以上，这些都是实盘实力回顾，关注的人都知道我的实力！3月第一只低位趋势股：

  第五，运营能力维持稳定，主营业务利润贡献大幅度的提高，去年3季度净利润增长五倍以上。2021年报预增，一旦超预期也会爆炒。

  第六，该股属于国企改革，低估值低位低价+国企改革，也是近期我们重点讲解的题材，这类型题材中长线看好。

  五日线附近就是买点,盘前我会详细讲解买入和卖出细节，为了不打乱主力的节奏，在这里只针对感兴趣的朋友，工纵浩【市场记忆】回复“名单”即可得到。

  全球汽车发展的唯一方向就是新能源化，或是说电动化，这慢慢的变成了全球各国家和企业的共识，中国的新能源汽车产业则一直在增长，不断迈上新台阶。随着“双碳”的实施，能源侧变革会让电动汽车实现绿色化，使用上真正的可再次生产的能源。同时，新能源汽车能够最终靠接入电网实现车网互动。风电、光伏、储能、电动汽车加智能电网这一理想模型会提前实现。

  低碳化是汽车供应链面临的第一个巨大挑战。全球碳中和愿景下，几乎所有的整车企业、零部件产业都高度关注和依赖供应链的变革，供应链怎么来实现绿色化、低碳化或者净零排放是企业一定解决的问题。供应链是电动汽车和智能汽车未来发展要迈过的一道关键门槛。这个供应链是全球化的，企业除了受自身战略影响，还会受到国际等外部因素的影响。尤其是疫情、大国贸易纠纷、技术竞争、海运等，都会影响汽车产业供应链的格局变化。

  公司是一家中德合资的乘用车内外饰件系统综合制造商和综合服务商，主营业务为中高档汽车零部件的研发，生产，销售，专为中高档乘用车提供内外饰件系统的配套研发和相关服务。公司具备拥有很强的产品模块化生产制造能力，同步开发和整体配套方案设计能力，是中国中高档乘用车内外饰件行业的领先者，尤其在中高档乘用车外饰件行业中更具优势。

  公司作为为中高端乘用车配套的汽车零部件企业，主营汽车零部件内外饰装饰件，产品适用于各类中高档乘用车（传统及新能源）装配，公司整体经营情况与全国汽车市场发展保持同步。企业具有高自动化的生产覆盖率，近年来公司不断推进智能改造，配置智能装备，经公司各部门及供应链合作伙伴的通力合作，在智能化改造方面取得不错的成效。

  公司目前主要是做电动机、发电机、新能源汽车定转子铁芯的研发、生产、销售和服务。电机大范围的使用在机械、钢铁、电力、化工、水泥、造纸、冶金、石化等行业及重大基础设施工程建设项目等。大多数都用在新能源汽车领域，高效电机驱动水泵，风机，机床，压缩机，城市交通及工矿电动车辆等工业设施和农业机械及风力发电机，燃油发电机，水轮发电机，移动电源等发电设备中。大型电机大多数都用在国家环保行业。

  公司通过对产业体系的优化和转型来不断的提高科研和工艺创造新兴事物的能力，市场三大板块中，在新能源汽车和风力发电持续发力，加大在新能源汽车高端车型中的研发。依托电机定转子铁芯智能制造工程技术研究中心，通过对现有装备技术改进创新，提高工艺技术水平，改变传统的定转子生产的基本工艺，用现代化手段，方法让定转子冲片生产得更快更好，提高效率，减少相关成本，减轻员工的劳动强度。

  公司主营业务为汽车，摩托车用橡塑软管及总成的研发，设计，制造和销售，目前已构建了自有国际知名品牌，自营销售网络，自主研发设计及制造生产基地的成熟稳定体系，总实力较强。公司经过多年积累，配方设计及工艺制造技术经验成熟，产品质量稳定。

  公司拥有较强的研发优势和技术工艺优势，严格的质量控制和性价比为公司产品带来较高的市场认可度，公司与大中型整车厂商建立了长期稳定的合作伙伴关系，客户群体涵盖了国内大多数整车制造企业，公司不断做精做强主营业务，保持了经营业绩的稳定增长，多年来被行业协会评为十强单位，形成了较为显著的市场优势地位。在巩固现有汽车，摩托车配套市场的基础上，充分的发挥公司的科学技术创新优势和军工资质，奋力拓展轨道交通，中石油，中石化和军品领域产品，目前在以上三个领域取得了阶段性成果。

  公司专门干电机，风机，微特电机，驱动与控制器，机器人与自动化装备，泵，新能源汽车零部件的研发，生产，销售。公司基本的产品为冷柜电机，外转子风机，ECM电机，伺服电机，汽车空调机组。产品具有较广泛的应用空间，冷柜电机，外转子风机，ECM电机主要使用在于HVAC（采暖，通风，空调与制冷）领域，伺服电机主要使用在于纺织机械，工业自动化，机器人等领域，汽车空调机组主要应用于新能源客车，乘用车，物流车等。

  公司在营销工作中坚持以客户为本，在产品研究开发中以客户的真实需求为导向，注重技术服务工作，为客户提供整体解决方案，协同参与客户的创新和开发，与客户建立起利益共享、智慧互通的机制。公司与主要客户保持了长期的业务往来，客户粘度高，实现了与主要客户一同成长的目标。

  公司基本的产品电子变速操纵器已取得包括吉利汽车、长城汽车、上汽乘用车、比亚迪汽车、奇瑞汽车、东风汽车、上汽大通、江铃汽车等多家主机厂的配套资格，在行业中取得了相对有利的竞争地位，公司业已开始与合资主机厂进行接洽，在合资主机厂日渐重视具有成本和质量优势的国内自主零部件厂商的过程中，公司将积极把握机会，争取尽快突破向合资品牌主机厂供应公司的主打产品。公司通过了长安马自达的潜在供应商审核，具备了相应产品的竞价资格。

  公司主要是做汽车变速操纵控制管理系统和加速控制管理系统产品的研发、生产和销售，基本的产品包括汽车变速操纵器、电子油门踏板、汽车拉索、汽车CAN总线控制管理系统及组合仪表四大类，为国内三十多家主机厂的一级供应商。

  公司以新能源及节能技术和新材料技术为产业方向，是集研发、生产、销售为一体的高新技术企业。企业主要生产空气压缩机、工程机械、汽车等配套的钎焊铝制板翅式换热器。经过十多年的发展，产品销往美国、德国、比利时、意大利、日本、澳大利亚等20多个国家和地区。

  公司从事的主体业务为铝制板翅式换热器及相关这类的产品的研发、设计、生产和销售。公司的客户主要为国际跨国企业，公司的产品80%左右出口到美洲、欧洲和亚洲等地区。公司凭借着良好的产品质量和优秀的研发技术能力，成为著名跨国公司阿特拉斯.科普柯、贺德克、艾普尔、登福、乐机等全球采购体系的供应商，并始终与客户保持着良好的合作伙伴关系。