江苏轿车工业大省，现有2586家轿车及零部件规上企业，约占全国总规模的10%。上一年完成经营收入9283.6亿元，同比增加12%，轿车制作业规上企业营收接连多年坚持全国前三。

  轿车产值到达164.3万辆，同比增加29%。其间，新动力轿车产值68.7万辆，同比增加1.75倍；占比到达41.8%，同比提高了约22个百分点，比全国高出近一倍。

  继上一年完毕接连五年下滑后，江苏轿车工业本年持续坚持增加态势，1-5月全省轿车产值到达64.5万辆，同比增加25.3%，增速高于全国14.2个百分点。其间，新动力车产值为32.9万辆，同比增加88.9%，增速高于全国43.2个百分点。

  江苏具有规上轿车零部件企业2078家，形成了包含发动机系统、底盘传动系统、车身系统、电子电器系统、新动力专用系统、智能网联系统和通用部品等范畴的完好工业链条。在新动力轿车电池及电机电控等要害零部件范畴，展开水平全国抢先。

  依据“2023我国轿车供应链百强”显现，江苏共有11家企业上榜，抢先山东、上海、广东（各自有10家企业上榜），仅次于浙江（18家），排名全国第二；零部件收入算计到达928.62亿元。

  排在上榜江苏企业第五位的星宇车灯，上一年完成零部件收入75.46亿元。这是我国首要的轿车全套车灯总成制作商和规划的详细计划提供商之一，建立已有30年。有着先进的前照灯、后组合灯、小灯、电子、模具、工装出产制作工厂，具有年产各类车灯8000万只的制作才能。

  2011年，星宇车灯成为国内首家上市的车灯企业。凭借长时间资金商场的力气，企业提升了发明新式事物的才能，并在国外闻名整车厂中打响品牌，完成奥迪、奔马、宝马、等客户的产品全掩盖。上一年，公司与华为签署智能车载光事务协作意向书，敞开智能车灯范畴的战略布局。

  亚普轿车以81.81亿元的零部件收入排在第四位。这是一家专心于轿车储能系统产品和热办理系统产品研发、制作、出售和服务的全球化供货商，总部设在扬州，在中、印、俄、德、美等11个国家设有25个出产基地（其间海外9个）、5个工程中心（其间海外4个）。

  公司根本的产品为燃油箱，长时间坚持国内榜首、全球第三的职业位置，客户包含群众、奥迪、奔驰、丰田等世界轿车厂，比亚迪、一汽、长城、长安、上汽、吉祥等国内轿车厂。跟着新动力年代的到来，亚普轿车研宣布混合动力轿车高压燃油系统、轻量化动力电池包壳体、车载氢系统等产品，成功拓宽蔚来、零跑等造车新势力客户。

  无锡威孚高科排名第三，上一年零部件收入到达123.3亿元。这家企业始建于1958年，从油嘴油泵产品起步，逐步扩展到高压燃喷、尾气后处理、进气、精细制作及轿车后商场。上一年还相继建立国内氢能事业部、氢燃料电池合资公司，加速布局新事务。

  位居次席的一汽解放动力总成事业部，由原一汽解放发动机事业部、一汽解放传动事业部于上一年11月整合而来，是我国一汽商用车的重要事务单元。事业部散布于无锡（总部）、长春、大连。上一年出售发动机20.6万台、变速箱13.5万台、车桥31万根，完成零部件收入142亿元。

  江苏省轿车零部件“领头羊”：中创新航（CALB），初次上榜，零部件收入到达183.24亿元。这是我国第三大、全球第六大动力电池厂商，已在江苏常州、福建厦门、四川成都、眉山、湖北武汉、安徽合肥、广东江门布局了七座工厂，并在葡萄牙建造其首座海外出产基地。广汽集团、小鹏轿车为其前两大客户，算计占公司营收总额近六成。

  值得一提的是，中创新航地点的常州，动力电池产销量居全国榜首，独占全国的五分之一、江苏省的一半。这儿还诞生出蜂巢动力，宁德年代、比亚迪也在此进行了布局。

  全体来看，江苏轿车零部件企业“多而不强”，算计收入仅占百强榜的5.7%，最高排名也在二十开外。伴跟着新动力轿车的展开，江苏企业要把优势转化为展开胜势，并对新系统电池、车规级芯片、氢燃料电池等技能展开攻关，完成新打破。