近期轿车职业全体体现平稳，申万轿车指数、新能源整车指数和轿车零部件指数均有涨幅，而商用车则走平。其间，智能电动车产业链零部件的自主代替将持续快速地开展，跟着NOA 的推行，无人驾驶每一个等级的浸透率将持续提高，轿车智能化零部件生长空间依然十分宽广。一起，2023 年国内新能源车销量有望结构性高增长，获益于多元化、高端化 需求的智能电动配套零部件也将保持高增长。

  依据工信部发布的第375批《路途机动车辆出产企业及产品公告》新产品公示，本批次合计2195个新产品，其间轿车产品1759个，纯电动产品共152户企业374个类型，插电式混合动力产品共22户企业34个类型，燃料电池产品共27户企业36个类型。多家知名品牌在列，如特斯拉、宝马、比亚迪(002594)等。这也说明晰智能化加快推进零部件国产化的趋势。

  出资主张方面，主张重视智能电动车产业链，引荐伯特利(603596)、耐世特、保隆科技(603197)、华依科技德赛西威(002920)和华阳集团(002906)等。

  20世纪初，一位名叫Jesse Livermore的投入资金的人在股市中获得了惊人的成功，他曾经在1907年的股市中赚了约1000万美元，相当于现在的30亿美元。但他也曾经在1929年的股市中亏本了约1000万美元，终究在1940年痛苦地完毕了自己的生命。

  在他的出资生计中，他总结了一些经历教训，包含不要贪心和不要与商场逆向而行。他也是第一位将“趋势买卖”引进股市的人，即只买涨的股票，只卖跌的股票。

  虽然Jesse Livermore的人生阅历充溢曲折，但他的出资经历依然被世人所推重和学习。作为出资者，咱们要学习他的成功和失利，不断总结经历，逐渐的提高自己的出资水平。