途观主驾驶座位下是控制模块，在主驾驶的座位底下，要拆座椅。座椅控制模块只是一个控制座椅的集成电路板。由很多电子元件二极管电容组成。更多相关资料如下：1.配置：大众途观全系标配ESP车身稳定系统、EBD电子制动力分配及ASR牵引力控制。譬如一些比较少见的EDS电子差速锁、EPB电子手刹、自动驻车功能及TPR胎压监测系统都成为了途观的标准配置，能够准确的看出大众在安全性方面极为重视。前排双气囊、前排侧气囊能够保证的行驶安全，标配的儿童固定锁同样重视小孩子的安全。2.设计：它源自保时捷跑车技术的Tiptronic6速手自一体变速箱与TSI发动机完美搭配，使TIGUAN途观的动力系统达到业界领先高度，带来前所未有的驾驶体验。同时，风尚版、菁英版、旗舰版TIGUAN途观还引入了先进的4MOTION智能全时四驱系统，可以在一定程度上完成四轮驱动力智能转换，使车辆无论是在湿滑、泥泞的路况上均能保持最强通过能力，带给车主酣畅淋漓的越野乐趣。

  主驾驶脚垫下有水处理方法：1、到洗车店，将脚垫问拿出，用吸尘器吸出大部分水。2、用干毛巾轮流垫在脚垫下面吸水。直到答干净为止。3、到修理店用高压气吹一下，把管道吹通就好。汽车主驾驶脚垫下面有水的原因和解决办法：1、汽车驾驶室脚垫下面有水有很大的可能性就是空调水。车内空调制冷后会产生大量的水，而这些水都是通过冷凝器附近的一条排水软管连接车底排到车外。如果此管出厂时漏接到车底，这些水就会在车内累积。解决办法：问题不大的话找到这根管自行接好即可；如果水进入了排气管绝对不能发动发动机，直接拖车去4S店维修部处理。2、因为排水孔和导水槽被堵塞，导致下雨天水渗入车内无法排出去。解决办法：及时将排水口清洗整理干净，然后将驾驶室脚垫下方的水清洗整理干净，晾干绒面，更换一套防水的全包围脚垫即可。3、天窗漏水。解决办法：天窗的保养主要是两方面，一是每年要清洁一次胶条，二是每两年内要清理排水管，看其是否有堵塞，要适当润滑导轨。4、车辆底板渗水，汽车底盘由传动系、行驶系、转容向系和制动系四部分所组成。解决办法：底板有孔建议去修理店检查。5、前窗玻璃下的漏水管堵塞。解决办法：定时清理管道。

  途观脚垫下积水，原因可能是排水道堵塞或者车辆密封条老化，疏通排水管道或者更换老化的密封条即可。以下是途观l的具体介绍：车型：途观L出自于上海大众（已更名为上汽大众），搭载了1.8T（330TSI）与2.0T（380TSI）两款发动机的共7款车型。配置：在安全配置上，全新途观L标配了ESP车辆稳定系统、前排侧面安全气囊，顶配的至尊旗舰版车型将有着预碰撞安全保护系统、膝部气囊、车道保持系统、360度泊车影像以及HUD抬头显示系统。

  驾驶室脚垫下面有存水首先应该找到积水缘故，处理完问题后立即用棉布把水处理干净，将脚垫清洗晾晒，记得一定要晾晒磨砂皮，不然非常容易发霉，造成车内异味，滋生细菌，甚至危害车体零件和电路。发现驾驶室脚垫下面有存水后，一定要检查另外的地方是不是真的存在积水。副驾驶员或后座椅下面有水的话，根据进水的严重程度，拆下座椅、脚垫、地毯等部件，处理里面的水分，晾晒地毯和脚垫。将损坏的控制单元来更换，进水的电器线路，一定要进行清理，排出水分和湿气，要换掉的及时更换。车内积水常见的渗漏原因有：天窗本身有漏点，密封不严导致；天窗排水孔堵塞罗脱落，导致未将水排出车外；由于车辆驶入涉水路段，积水较深，进入到车内导致；车身密封不严。

  途观电子手刹模块在方向盘左下方内部的位置上，有关途观的介绍如下：1、途观简介：途观是一款SUV车型，标配ESP车身稳定系统、EBD电子制动力分配及ASR牵引力控制。譬如一些比较少见的EDS电子差速锁、EPB电子手刹、自动驻车功能及TPR胎压监测系统都成为了途观的标准配置，前排双气囊、前排侧气囊能够保证成员的行驶安全，标配的儿童固定锁同样重视小孩子的安全。2、操控方面：视野开阔，方向较轻，指向精准，换挡顺畅；底盘扎实沉稳，避震较硬；但刹车行程前半段偏软，A柱较粗，转弯时略微影响视线、空间方面：内部空间充足，加长的轴距带来了良好的腿部空间；只是后备箱容积略有不足，整体来讲更适合家用。

  主驾驶有水可能从车外来的水，因为如果驾驶位的车窗底部的排水孔堵塞就很可能会引起主驾驶室有水。以下是汽车排水孔的相关介绍： 概念： 车辆排水孔就是雨天将车辆上的积水排出到车外的出口。一般车辆的排水孔在以下几个部位，发动机舱前风挡处、天窗内侧的四个角落里、前后车门的下部、油箱盖内、后备箱备胎底部，前后大灯与车身翼子板的缝隙处。 注意事项： 在油箱盖下方大多数都会有一个排水孔，如果堵塞，遇到洗车或下雨天气就可能以为油箱内积水，导致油箱损坏。后备箱的备胎一般都是在车身比较低的地方，车子走有水的地方的时候，水要是高过车灯就会渗水进去留到车内的位置，这一个地区的排水孔用的都比较少。

  驾驶室脚垫下面有存水首先应该找到积水缘故，处理完问题后立即用棉布把水处理干净，将脚垫清洗晾晒，记得一定要晾晒磨砂皮，不然非常容易发霉，造成车内异味，滋生细菌，甚至危害车体零件和电路。发现驾驶室脚垫下面有存水后，一定要检查另外的地方是不是真的存在积水。副驾驶员或后座椅下面有水的话，根据进水的严重程度，拆下座椅、脚垫、地毯等部件，处理里面的水分，晾晒地毯和脚垫。将损坏的控制单元来更换，进水的电器线路，一定要进行清理，排出水分和湿气，要换掉的及时更换。车内积水常见的渗漏原因有：天窗本身有漏点，密封不严导致；天窗排水孔堵塞罗脱落，导致未将水排出车外；由于车辆驶入涉水路段，积水较深，进入到车内导致；车身密封不严。

  以下是主驾驶座位下面有水的原因：1、雨天没有关进车窗：下车后没有确定自己是不是已经关紧车窗，导致雨水从没有关紧的车窗内飘进汽车内的各个部位，长期以往，汽车的驾驶室底下就会滴水。2、排水口出问题：排除人为原大后，如果汽车驾驶室底下还是滴水，就应该检查一下汽车的排水口。以下是涉水车相关联的内容介绍的扩展资料：1、涉水车的具体定义：车辆慢慢的出现积水，同时车内部件因积水受到损失，而且涉水车有相应的水淹等级。2、涉水车水淹等级的分类：水淹等级一为积水刚刚没至车辆底盘，水淹等级二为积水没过车轮一半，水淹等级三为积水几乎完全没过轮胎，水淹等级四为积水没至发动机舱盖，水淹等级五为积水完全没过发动机舱盖，水淹等级六为积水没过车顶。

  12年途观电动座椅模块在主驾驶的座位底下，需要拆卸座椅。1、座椅控制模块介绍：座椅控制模块只是一个控制座椅的集成电路板，在电动座椅漂亮的装饰外套里面，有一个金属骨架，它由高强度钢板通过激光焊接而成。在骨架上焊接有导轨，导轨上有齿轮，再配以微壁双向转动电动机、无级调节器、各种开关以及电控单元等部件。2、配置：大众途观全系标配ESP车身稳定系统、EBD电子制动力分配及ASR牵引力控制。譬如一些比较少见的EDS电子差速锁、EPB电子手刹、自动驻车功能及TPR胎压监测系统都成为了途观的标准配置，能够准确的看出大众在安全性方面极为重视。

  电动座椅卡滞或卡死，座椅调节连杆氧化或润滑不足造成。座椅突然失灵，无法正常工作，原因一般多是线路问题，可检查保险出没出现问题，然后检查座椅电机是否正常。座椅在使用过程中有些时候移动不到位，这种情况一般都是调节连杆或滑轨堵塞或不润滑导致的发卡而移动不到位。以下是扩展资料：调整座椅：大众途观座椅调节既兼顾司机乘坐舒适，同时也要方便驾驶汽车。调整座椅与踏板的距离，由于每个人的身高不一样，驾驶员在上车后首先要调整座椅与踏板间的距离，确保驾驶员的腿在完全踩下踏板后还有点点弯曲。如果座椅与踏板的距离较大，司机伸腿就会比较舒服，但用脚踩踏板时的准确度与力度都会比较差。反之如果座椅与踏板的距离较小，腿脚就很容易疲劳。

  主驾驶座位前后调不动可能是因为驾驶位下方的前后滑道有异物。以下是汽车座椅的调节方法：1、汽车座椅的高低调整：汽车座椅高度的调整要根据驾驶者高度、手臂长度、方向盘离身体的位置等多种因素考虑2、汽车座椅的前后调整：主要是调整座椅与踏板的距离，如果座椅与踏板的距离较大，驾驶员伸腿就会比较舒服，但用脚踩踏板时的准确度与力度都会比较差。3、调整方向盘：注意不要让方向盘挡住仪表盘上的信息，还要避免膝盖碰到方向盘。4、安全带调整：安全带要放在肩胛骨位置，不要太靠近脖子。5、汽车座椅头枕调整：正确的位置是头靠在头枕上，保证后脑勺刚好靠在头枕的正中心。上下左右都在正中心，这样在发生意外时，头枕能够给头部一个良好的支撑，避免造成伤害。6、汽车腰部支撑调节：腰部支撑不建议调得过于高或过于低，适中为好。7、汽车座椅靠背调整：首先可以保证驾驶员的身体和腿部夹角大于九十度，然后肩部紧靠在座椅上，把手伸直，保证手腕刚好能够放在前面方向盘的最顶端。

  天窗漏水、洗车残留水、暖风水箱漏水均会导致主驾驶脚垫下出现积水。天窗漏水：天窗的排水孔堵塞或者胶条老化均会造成天窗漏水进入车内。大部分车型的天窗排水孔在天窗的四个角，打开天窗即可以发现。可以使用注射器或者高压气体进行疏通。天窗密封胶条属于橡胶制品，长时间使用后会出现老化的情况，更换新的密封胶条即可解决。洗车残留水：洗车时因为疏忽导致将水冲入车厢内，未能及时清理就会导致积水。解决办法是先把浸湿的地毯或脚垫拿出，再将底盘下的密封胶堵打开，既可以快速放出积水。但由于车内装饰材料地胶吸水性很强，应拆除地胶，放置于宽敞空间便于水分的蒸发。将车辆放在外面环境进行晾晒或者将车辆循环开关调整到内循环，使车厢内水蒸气通过空调系统排出车外。暖风水箱漏水：暖风水箱位于驾驶室内仪表台后方，被仪表台包裹。水箱出现堵塞或者锈蚀，就会产生漏水的情况，造成主驾脚垫下有积水。建议前往维修机构检查暖风水箱，必要时直接更换。

  大众途观调节座位的方法如下：1、首先进入车内找到车辆座椅调节开关。2、拉起下面横杆可以调节座椅前后位置。3、上下拨动侧面的开关用于调节座椅高低位置。4、拉起侧面的这个开关调节座椅的靠背角度。5、拨动内侧把手进行调节副驾驶的高低位置。6、副驾驶前后位置需要拉起下方横杆进行调节。调节座位的注意事项如下：1、注意谨慎驾驶安全第一。2、开车过程不要频繁调节座椅。

  途观脚垫下积水处理方法如下：1、先把浸湿的地毯或脚垫拿出来，再把车内剩余的积水清理出来。2、车辆底盘下部有几个密封胶堵，打开胶堵能够放出车厢内的积水。3、车内装饰材料地胶吸水性很强，应拆除地胶，放置于宽敞空间便于水分的蒸发。车内积水的原因有以下几种：（1）天窗漏水：现在市面上的车辆基本都会有天窗这项配置，而在天窗的四个角落一般都分别有四根排水管将雨水通过A柱、B柱引流排出车外，而一旦这四根排水管出现了堵塞等现象，便会导致雨水堆积至天窗无法排出，并最终顺着顶棚流至车底导致积水。（2）空调漏水：一般情况下空调使用过程中的冷凝水会通过专门的排水管引流，并最终从车辆底盘排出，但是如果出现空调排水管堵塞、扭曲或脱落的话，那么冷凝水便会直接滴落至车辆底盘，久而久之便会出现积水。（3）车辆涉水：当路面积水漫过车辆底盘时，由于车辆并不完全密封，便很有可能导致车内出现积水。

  途观车身电脑模块在方向盘左下方内部的位置上，车身电脑模块的功能包括：电动门窗控制、中控门锁控制、遥控防盗、灯光系统控制、电动后视镜加热控制、仪表背光调节、电源分配等。途观是一款上海大众生产的汽车，其长宽高分别为4506mm、1809mm、1685mm，轴距为2684mm。该车标配ESP车身稳定系统、EBD电子制动力分配及ASR牵引力控制、EDS电子差速锁、EPB电子手刹、自动驻车功能及TPR胎压监测系统等。

  是车辆的座椅的重力检测系统。1、车辆的安全气囊的接线盒的位置另外就是车辆所有座椅的电器的接线、车辆的主驾驶位置和副驾驶位置下面都应该有这个盒子的；3、不光是主驾驶位置有车辆的座椅下面都是有重力感应器的当车辆的主副驾驶位置有重力在上面的时候，重力感应器检测到重力存在。侧滑门一般分为手动侧滑门和电动式侧滑门后者制造成本相对较高多见于中高档MPV车型，即后排座旅客出入车厢的汽车车门为电动式横着打开或关闭。当旅客拉动车外门把手时，汽车车门将电动式滑开。旅客上车后，拉下车内的内门把手，汽车车门会自动关闭。一种汽车智能中控盒由外壳电路主板和外接插头组成电路主板封装在外壳内外接插头设置在外壳背面，与外壳内电路主板的多个输出和输入接口电连接；主电路板以主控IC为核心，还包括开关和故障信号输入扩展IC、驱动输出扩展IC、带故障输出短路保护的电源IC、功能键、液晶显示屏和蜂鸣器。功能键、液晶显示屏和蜂鸣器可以安装在本实用新型的外壳上，也可以延伸到方便驾驶员和维修人员查看的位置。

  隐藏功能需要去4s店用电脑进入系统才可以看到，不是开启功能越多越好，车辆电脑运行速度会减慢。大众途观是一款上海大众生产的汽车，途观的出现，打破了德系车无国产SUV产品的尴尬局面，同时也给消费者提供了更多、更好的选择。大众途观全系标配ESP车身稳定系统、EBD电子制动力分配及ASR牵引力控制。譬如一些比较少见的EDS电子差速锁、EPB电子手刹、自动驻车功能及TPR胎压监测系统都成为了途观的标准配置，可以看出大众在安全性方面极为重视。前排双气囊、前排侧气囊可以保证成员的行驶安全，标配的儿童固定锁同样重视小孩子的安全。Tiguan命名来自德语单词tiger与iguana的融合，单词对应的英文依次是tiger、leguan，中文意思为老虎、蜥蜴，Tiguan是汽车杂志投票的结果，其他落选品牌命名有Namib、Rockton、Liger、Samun和Nanuk。

  用六角螺丝刀拧下螺丝,用力往外拉,车窗按键的整体就能取下来，取下一黑一白两个接线,用小螺丝刀或镊子把按键电路板上被压平的铜片撬起,按原样安装回去即可。如果出现按动车窗按钮，车窗玻璃没有反应的现象很大可能就是汽车车窗电机出现一些明显的异常问题，导致汽车车窗按钮按动之后无法及时控制车窗玻璃。汽车的车窗玻璃可以帮助汽车处于密闭状态下，再开启空调或者暖气的时候具有重要的使用作用，一般到普通的维修店就可以维修好。

  途观l的备胎在汽车后备厢里面，掀开盖板拿出来即可。途观是上汽大众旗下的一款中型SUV，在售的车型有2019款，国五版本车型在2018年11月上市，国六版本车型在2019年6月上市。2019款途观L分为两驱和四驱两款车型，售价在21.88万到35.08万之间。四驱版本车型采用前置四驱的驱动方式，四驱形式为全时四驱，中央差速器为多片离合器。2019款途观l的长、宽、高分别为4712mm、1839mm、1673mm，轴距为2791mm。2019款途观l的标配有：1、悬架：2019款途观l的前、后悬架为麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架，助力方式为电动助力。2、安全配置：主/副驾驶位安全气囊、前排侧气囊、胎压监测、安全带未系提醒、后排儿童座椅接口、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制。3、辅助配置：后驻车雷达、定速巡航、运动模式切换、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、发动机电子防盗、车内中控锁、无钥匙启动系统、无钥匙进入功能等。

  车内地毯下面有水的话，一定要立即处理脚垫和地毯下面的水，如果不立即处理，会导致车内发霉，车辆线束或控制单元的损坏。根据进水的严重程度，拆下驾驶室内的所有座椅。拆下脚垫、地毯等部件。处理里面的水份。晾晒干净地毯和脚垫。将损坏的控制单元来更换，进水的电器线路，一定要进行清理洗涤，排出水分和湿气。在处理室内水的同时，一定要检查水是如何进入车内的。常见的渗漏原因有：1、天窗本身有漏点，密封不严；2、天窗排水管堵塞或脱落，导致未将水排出车外；3、由于车辆驶入涉水路段，积水较深，进入到车内；4、车身密封不严；5、前风挡下的导水槽排水管堵塞。

  固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也还是为了更好的开拓市场。

  1、当车主发现了自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可通过铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况相对来说比较严重，也能采用应急措施。

  2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。

  3、也可通过清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能获得解决。

  1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。

  2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。

  3、最后强调要反复练习，这样就能形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。

  1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质与发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。

  2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。

  3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有非常好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。

  4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。

  5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。

  6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节没办法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决办法：更换正时齿轮或链条。

  7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，常常采取各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不一样的材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。

  8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度上升，很快就有可能会出现拉缸、报废的情况。

  9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。

  1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；

  2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；

  3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决办法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。

  1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出慢慢的升高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。

  2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就必须使得离合器频繁工作。

  3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。