10月，也就是我们俗称的“银十”，是紧跟“金九”步伐的销售旺季。有人错过了“金九”，好在“银十”还在。那些手握20万预算的消费的人在“金九”没能出手，要再错过“银十”，就只能期待下一年了。所以现在就可以瞅准机会下手了。基于目前有很多有买车需求的年轻家庭，他们大部分人选车的标准就是要实用且可靠，那在20万级的SUV里该怎么选呢？很多车企也是很重视这个销售季，推出了很多优惠政策，其中2024款传祺GS8参数图片）需要我们来关注，那为什么这么说呢？下面我们就来解读一下。

  抛开车子产品力方面，先来说说它的福利政策。限时置换礼：2024款传祺GS8双擎系列针对所有品牌客户置换，至高补贴20000元；领航系列针对传祺品牌老客户置换，至高补贴也是20000元，这对新老消费者来说都是最直接的优惠了。其他的还有超长质保礼和电池无忧礼，5年或15万公里整车质保，混动车型动力电池8年或20万公里质保基础上，为首任车主提供不限年限、不限里程的动力电池延保服务（非营运车辆），那消费者基本上也不需要过多的担心修车费钱了。

  除了上面的福利之外，下面的福利也能看出广汽传祺满满的诚意，比如金融贴息礼：金融贴息至高5000元；畅享流量礼：终身免费基础流量，3年免费娱乐流量（6G/月）；出行无忧礼：5年免费道路救援服务；特惠升舱礼：3000元可享豪华品牌音响、4000元可享豪华座椅升舱。

  接下来是产品力方面，外观部分，2024款传祺GS8依旧是采用了家族式的设计风格，它的前脸配备了大尺寸的熏黑进气格栅，整个前脸看起来十分霸气，辨识度也非常高。而车身造型采用的是比较方正的设计，车身线条的设计也不会让人觉得太过于商务老派，而且显得比较年轻运动。尾部的造型设计也十分有个性，无论是纵置的尾灯还是大尺寸的扩散器，都增强了它的运动感。而且哪怕是作为商务用车，它的气场也够足，整体造型大气又不失优雅。

  内饰部分，整体的设计就是给人比较简洁且豪华的感觉，车内是配备了全液晶仪表盘、悬浮式的中控屏和三辐式的多功能方向盘，搭配上了电子挡杆，科技感也是做得比较到位的。而且2024款传祺GS8的内饰还新增了星露谷宇棕色的内饰颜色选择，并且细节也进行了优化，豪华感会更足。如果你有商务用车的需求，那这个星露谷宇棕色就很适合。要是家用的话，可以选比较柔软一点的暖色系。

  不过外观和内饰这些只是“配角”，主角是它的安全性能出类拔萃，这可不是随口说说。传祺GS8参加了中保研碰撞测试，并且在车内乘员安全指数、车外行人安全指数和车辆辅助安全指数安全性项目上全为G级也就是优秀的成绩。但还不止如此，其中在车内乘员安全指数中的驾驶员正面25%偏置碰撞和侧面碰撞中，传祺GS8都做到了0缺陷！不过有些车企是着重对主驾驶位进行开发，而忽略了副驾驶位，而2024款传祺GS8则是按照双侧小偏置碰撞G级进行开发的，主驾和副驾都能享受同样安全的保护。

  配置方面也是2024款传祺GS8的重点，双擎系列是标配了盲区监测、变道辅助、开门预警、后方车辆穿行制动辅助、后方车辆穿行警告、紧急车道保持辅助和540°全景影像等配置。它不仅是主动安全做得十分出色，被动安全也是如此，所以驾驶起来就会更简单便捷，对新手司机也十分友好。

  当然让很多年轻家庭选择它的原因之一就是它的空间也够大，动力也够强，而且混动版还具备极高的燃油经济性。它的车身尺寸为4980（5015）*1950*1780mm，轴距为2920mm，提供了6座和7座的选择，空间表现十分灵活，能同时满足商务用车和家庭用车的需求。

  最后我们再来谈谈重点，就是它的保值率。保值率是衡量一辆车使用价值的有力凭证。谁也不希望自己花几十万买的车转手就变成一堆废铁。传祺GS8恰恰在这方面为行业打了个样。据中国汽车流通协会和精线年度上半年中国汽车保值率报告》，传祺GS8以68.15%的3年保值率稳居第一。更有事实来说明传祺GS8在保值方面做得多牛——就在今年4月，有人对一辆跑了16万公里的全新第二代传祺GS8双擎进行现场拆解，拆解后发现这辆车的发动机凸轮轴和曲轴基本上没有磨损，活塞和缸壁配合光滑也很紧致，活塞环状态很好。并且底盘所有的线路都有保护壳。让人不得不赞叹的是这辆传祺GS8双擎的悬挂、车架等在经过16万公里行驶后无变形腐蚀，直观地诠释了它优良的品质。也更一步增强了消费者购买的信心——买传祺GS8就是稳赚不赔的买卖。

  在这个国庆长假的“银十”销售季，2024款传祺GS8不仅让我们正真看到了诚意满满的多项优惠政策，它也在车辆的品质和性能方面为行业做出了榜样，尤其是它超高的保值率，怎么还能让手握20万想出手这个级别SUV的消费者犹豫呢？

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