拆下进气和排气歧管、发电机与发动机线束。松开固定进气歧管和排气歧管的螺栓和螺母时,从外向内拆开。
将曲轴皮带轮的正时符号设置为“0”,并将1号气缸设置为紧缩TDC(上止点),以便凸轮轴和正时符号向上对齐。
分化凸轮轴时,轴承盖应按气缸编号的次序放置。拆开凸轮轴和气缸盖螺栓时,从两侧向中心拆开。
(1)设定SST,使其与阀门底部和绷簧座在同一直线)拧紧SST以紧缩绷簧,并拆下两个气阀锁。
(3)松开SST,拆下绷簧座和绷簧,然后向燃烧室方向拉出气门,拆下气门。
拆下进气和排气歧管、发电机与发动机线束。松开固定进气歧管和排气歧管的螺栓和螺母时,从外向内拆开。
将曲轴皮带轮的正时符号设置为“0”,并将1号气缸设置为紧缩TDC(上止点),以便凸轮轴和正时符号向上对齐。
分化凸轮轴时,轴承盖应按气缸编号的次序放置。拆开凸轮轴和气缸盖螺栓时,从两侧向中心拆开。
(1)设定SST,使其与阀门底部和绷簧座在同一直线)拧紧SST以紧缩绷簧,并拆下两个气阀锁。
(3)松开SST,拆下绷簧座和绷簧,然后向燃烧室方向拉出气门,拆下气门。