康明斯6BT 型柴油发动机曲轴主轴承盖螺栓和连杆螺栓在拧紧前要查看螺栓与螺孔的清洁,并在螺栓螺纹处,加注少量机油,然后装入螺孔进行拧紧, 在拧紧螺栓时,主轴承和连杆轴承螺栓拧紧力矩次第有所不同:
( 1)曲轴主轴承盖螺栓的拧紧从中心向两头按次第拧紧, 拧紧分三次进行 第一次的拧紧力矩为50N.m ,第2次为86N.m,第三次转角60+-5O, 终究的拧紧力矩可达170N.m.
(2)连杆螺栓的拧紧次第为两个螺栓替换拧紧,分两次进行:第一次的拧紧力矩为55N.m , 第2次转角60度 , 终究的拧紧力矩为126N.m 需注意的是,因连杆螺栓属安全件,故不发起重复运用
(3)上述两点都说到一种转角气紧法, 这儿需加以阐明:康明斯6BT5.9型柴油发动机 由美国进口, 安装精度较高,要害螺栓有不同的拧紧转角要求, 将螺栓先做预紧然后按转角拧紧,运用转角器拧紧最好, 如无条件时,可在螺栓的六角处做一符号 ,参照符号滚动60即可
现在有不少修东西的人运用的力矩扳手较旧,在运用中底子谈不上校正,以为将螺栓拧紧就可,不按安装要求拧紧 ! 超力矩现象非常严峻,还有不少修东西的人以为拧紧力矩是加力,知道不到拧紧在量具丈量中的重要性,往往形成主轴承盖和连杆因超力受压而变形,形成不必要的丢失,所以在拧紧螺栓时一定要选用较好的可调型力矩扳手,拧紧前要经校正,防止超力和达不到拧紧力矩的要求
