乘用车、轿车经销商板块以跌为主，一周股价均匀别离跌落3.18%、0.5%；

  新能源&智能化、零部件板块以涨为主，一周均匀股价别离增加0.64%和0.92%；

  2023年第38周，《轿车K线只轿车股飘红面积环比微增，但一周均匀股价仍就坚持负增加，跌幅由前一周的0.5%扩展至0.89%，累计总市值下探至6.43万亿元。其间，完成上涨的个股数量由前一周的35只增至44只，4只个股相等，余下33只个股均呈现下滑。

  以7.83%的周涨幅领涨，一周市值涨至753.53亿元；德赛西威、立讯精细、我国重汽港股和北京轿车别离以6.16%、5.79%、5.12%和4.35%的周涨幅位列第2-5位。此外，除华晨我国外，余下上涨个股涨幅均在4%以内。

  跌幅方面，有6只个股跌幅超越10%，且除汉马科技外，其他均来自乘用车板块。其间，蔚来港股和美股别离以18.51%和18.22%的周跌幅领跌，恒大轿车、汉马科技、零跑轿车小鹏轿车美股别离以15.89%、15.58%、11.56%和10.16%的周跌幅排在倒数第2-6位。余跌落落个股跌幅均在9%以内。

  与此同时，三大股指涨跌纷歧，其间，上证指数、深证成指别离完成0.47%、0.34%的微增加，恒生指数则呈现了0.69%的跌落。

  详细来看，赛力斯以7.83%的周涨幅领涨该板块及总榜单，一周市值增至753.53亿元；北京轿车和华晨我国别离以4.35%和4.09%的周涨幅位列第2、3位；其他上涨个股涨幅均在3%以内。

  其间，赛力斯的领涨首要得益于9月18日的涨停，加上前两个交易日的涨幅，赛力斯接连3个交易日收盘价格涨幅违背值累计到达20%，归于

  音讯面上，蔚来发布了重要的公告称，拟发行本金总额5亿美元于2029年到期的可转化优先债券

  详细来看，小巧轮胎以3.3%的周涨幅领涨，总市值涨至314.01亿元；福耀玻璃港股和和A股别离以2.76%和1.75%的周涨幅排在第2、3位。

  音讯面上，小巧轮胎发布了重要的公告称，2023年8月，经开始核算，公司完成销量约662.56万条，同比增加约22%；完成运营收入约18.05亿元，同比增加约24.32%；完成归母净利润约1.82亿元，同比增加约3390.64%。

  全体而言，零部件板块不只扭转了前一周的跌落体现，且是五大板块中涨幅最高的板块。

  音讯面上，汉马科技发布公告称，公司赞同全资子公司安徽华菱轿车有限公司(“华菱轿车”)依据实践运营状况及开展的战略需求，以自有资金在安徽省马鞍山经济技术开发区出资建立全资子公司。新设企业称号为：“安徽汉马发动机有限公司”(终究企业称号以当地工商管理部门核准的称号为准)，注册资本为3000万元，华菱轿车以现金出资3000万元，占其注册资本的100%。

  中通客车则发布了重要的公告称，拟经过全资子公司中通客车（香港）有限公司出资200万欧元，在德国建立一家全资子公司，首要是做交易事务，包括出售、服务、技术咨询、融资租借等内容。