发动机首要零部件拼装时应留意些什么关键?(1)曲轴1)装入曲轴前,应将曲轴主轴颈轴承处加上规则商标的发动机润滑油,如图2-54所示。2)在曲轴装入之前,应将止推轴承装到气缸体的曲轴第三支承的两边上,在装置时应使止推轴承的油槽朝向曲柄臂方向,如图2-55所示。图2-54加润滑油图2-55装止推轴承3)在曲轴装在气缸体上之后,应对曲轴主轴颈参加规则商标的润滑油。如图2-56所示。4)曲轴主轴承盖装置时,应将其箭头符号朝向曲轴带轮侧,并从带轮侧开端,顺次装入1、2、3、4主轴承盖,如图2-57所示。图2-56对主轴颈加润滑油图2-57装主轴承盖5)主轴承盖螺栓的扭紧力矩为43~,在扭紧时,应按规则的次序逐步而均匀地拧紧。初始拧紧力矩为20~,分几回终究拧到规则力矩。留意:在主轴承盖初度拧紧及每次进一步拧紧后,均应用手滚动曲轴,保证曲轴能轻快地滚动。(2)后端盖1)在与曲轴后油封的触摸部位及后端盖油封的唇部,涂以规则商标的发动机润滑油。2)在装入后端盖新衬垫后,如有凸出气缸体下平面的飞边,应切去飞边,使接合处平坦、润滑,如图2-58所示。(3)机油泵1)将机油泵的两个定位销和新的机油泵衬垫装到气缸体上。留意:在气缸体接合平面和机油泵接合平面上,应涂上密封胶。2)在曲轴上装上乙烯树脂资料的油封导管(专用工具09926-18210),并在上面涂上规则商标的发动机润滑油。3)将机油泵装到气缸体上,并拧紧紧固螺栓,然后查看油封唇部是否有损害或上卷,再把油封导管取下来,如图2-59所示。图2-58去飞边图2-59装油泵1-曲轴2-油封导管3-油泵销(专用工具09926-18210)4)新的机油泵衬垫如凸出气缸体接合平面,则应用刀切去飞边,使接合处平坦、润滑。(4)活塞、活塞环与连杆1)在活塞顶部箭头朝曲轴带轮侧,连杆大头油孔朝进气侧方位时,将活塞与连杆组合起来,如图2-60所示。2)在活塞销孔和连杆小头孔中涂以规则商标的发动机润滑油,然后装入活塞销,并将活塞销卡环装置好。3)将带有符号的第一道气环(RN)和第二道气环(R)和油环装在活塞上,其符号方位应向活塞顶部方向,如图2-61所示。图2-60拼装活塞与连杆图2-61装气环和油环4)活塞环装在活塞上后,应在环槽内加上规则商标的发动机润滑油。活塞环开口在其环槽中的方位如图2-62所示。5)用软质护管将连杆大头的螺柱维护起来。如图2-63所示。图2-62活塞环开口在其环槽中的方位图2-63上护套(5)活塞连杆组件装入气缸孔和曲轴上1)将气缸孔涂以发动机润滑油,用活塞环紧缩器(专用工具09916-773l0)将活塞环紧缩后从气缸体上方将活塞连杆组合件按编号符号装入气缸内,如图2-64所示。留意,在活塞连杆组合件装入气缸内时,连杆大端和连杆螺栓不得触摸气缸璧和曲轴连杆轴颈,避免损害其外表。大端轴承上应涂以发动机润滑油。2)将三个连杆盖顺次装在连杆大端上,其上的两个定位应在连杆大头的同一边,但各在一侧,如图2-65所示。图2-64装活塞连杆组合件图2-65装连杆盖3)连杆大端盖紧固螺母的拧紧力矩为28~。(6)机油集滤器。将机油集滤器装置在机油泵体下平面上时,必定要将o型密封圈装上去。机油集滤器固定螺栓的拧紧力矩为9~。(7)油底壳1)装置前应将油底壳与气缸体的接合面整理洗刷洁净。2)将油底壳接合面上涂上密封胶后,装在气缸体上,装上14个螺栓和两个螺母,用套筒扳手将其拧紧,其拧紧力矩为9~。3)将放油螺塞及衬垫装在油底壳上∶上紧,其拧紧力矩为30~。(8)飞轮1)将飞轮装置在曲轴尾端的衔接盘上,首先将飞轮套在衔接盘上的固定销上,如图2-66所示。2)将6个固定螺栓装在衔接盘上,其拧紧力矩为40~,其拧紧次序如图2-67所示。图2-66装飞轮图2-67按次序拧紧(9)气门导管1)用专用铰刀(专用工具09916-37310)将气缸盖上6个气门导管装置孔进行铰孔,以铲除毛刺。铰孔后的气门导管装置孔尺度应保持在#~#。2)将气缸盖均匀加热到80~l00℃后,用气门导管装置器手柄(09916-57321)和气门导管外伸限位器(099l7-88210)从凸轮轴装置孔侧将新气门导管(加大尺度的)打入气缸盖内。装入加大尺度的新气门导管后,应查看气门导管的外伸高度是否保持在l4mm,如图2-68所示。3)用专用铰刀(099l6-34520)铰气门导管内孔,铰后应整理内孔,井丈量内孔尺度应契合原规划的基本要求。(10)气门杆油封1)先把气门绷簧座装到气缸盖上。图2-68装新气门导管1-气门导管装置器手柄(09916-57321)2-气门导管外伸限位器(09917-88210)图2-69装油封1-