雪佛兰科鲁兹更换防冻液的方法是：1、打开汽车引擎盖，找到汽车防冻液的机箱，顺着排水管找到底部防水螺丝，拧开底部的放水螺丝，让防冻液从这个放水螺丝孔中排出；2、直接拔下水管，这样操作的优点是放水更快、更彻底而且不需要抬架将车辆顶起来。防冻液的保护作用有：1、对冷却系统的部件起到防腐保护作用；2、防止水垢，避免降低散热器的散热作用；3、保证发动机在正常温度范围以内能工作。
科鲁兹防冻液更换教程：首先换防冻液之前先把车辆熄火，等待10分钟，让车辆散热，避免行驶后防冻液温度上升，在检查好车辆的管道是否有有裂缝或者其他渗透现象。然后用千斤顶举升车辆，打开水箱替换新的防冻液。把千斤顶工具准备好，购买原装品牌的防冻液。因为不同车辆型号适合的防冻液都不同，因此车主要通过你自己爱车的型号来选择，不能贪图便宜或者误信推销人员介绍，一切以车辆状况为准。在替换防冻液时注意温度，拧开水箱盖后，慢慢把旧的防冻液倒出来，用废液盆盛下旧防冻液。在更换新的防冻液过程里，要用厚毛巾盖住发热、温度高而膨胀得箱盖，直到箱盖温度下降，再慢慢松开直至气压耗尽，然后完全拆下箱盖。在这样的一个过程，车主必须要格外注意温度过热容易烫伤，先加软化水，等待五分钟后，把水箱充分清洗，防冻液的添加不宜过多，到水箱的水位线上限即可。
科鲁兹凸轮轴油封更换的方法如下：1、先把曲轴轮摇到一缸的位置，曲轴轮上有个小点对准前油封壳子上最长的突出来的长条，保持这一个位置，然后安装曲油后油封油。注意曲轴后油封壳子上有个小点对准轮盘上空点安装到曲轴上即可。2、曲轴封在曲轴盘里面位置，曲轴后油封在发动机与变速箱连接处里面飞盘处。3、曲轴装配气缸体后，装配主轴承盖。后主轴承盖装配前，应在结合平面后部余以密封胶，然后按规定扭力拧紧，主轴承盖螺栓拧紧力矩。4、曲轴装配后，在装配曲轴后油封时，应使用专用把工具曲轴厚油封压入工具，从曲轴后端把后油封压。5、在油封压入的过程中一定要保证油封的水平性。
雪佛兰科鲁兹刹车片在里程数3万至5万公里左右换一次。汽车刹车片也叫汽车刹车皮，是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料，其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力，产生摩擦作用进而达到车辆减速的目的。以下是刹车片的更换方法：1、在更换刹车片之前应先打开发动机舱制动液储液罐的盖子，看看制动液页面高度，如果制动液页面在最高限度上面则应该将制动液吸出来一些，以防止更换过程中制动液溢出。2、准备好待更换的刹车片，拆下该制动器所在的车轮。拆的过程中要避免轮辋刮花。3、用扳手结合套筒将制动钳的螺栓拆下来，然后取下刹车皮片（有刹车感应线的要先将刹车感应线拆下来）。观察刹车片是否磨损过度或者有裂痕，如果有则进行下一步的更换。4、由于制动钳会有很多沙子或者泥土，所以要用抹布清除干净，然后涂抹消音膏，防止刹车时产生异响。5、用活塞压泵将活塞压到压不动的位置，然后将刹车片装在制动钳上面，将新的刹车片安装到位后（有刹车感应线的也应该安装好），旋紧导向螺栓，安装好。6、安装好之后盖好储液罐盖子，进车内用力踩几下制动踏板，并进行制动器复位。然后观察制动液高度，要在合适的高度范围内。7、换好之后进行试车，检查制动效果是否体现出来。
雪佛兰科鲁兹的防冻液一般一年更换一次。为防止产生过多的泡沫而降低防冻液与发动机部件的热交换性，添加时确认该产品在有效期内，长效型防冻液，有效期可达三年。如发现防冻液内出现悬浮物，沉淀物或变质、变色应按时换并清洗系统。防冻液如何更换：在彻底更换防冻液之前，要先做个全面检查，看看各个管道有无泄漏的痕迹，是否有裂缝，重点就是要检查五通水管，防冻液就是在流经五通管后，被分配到汽车不同的部分发挥作用。如果这个部分有泄漏防冻液的现象，就应该依据情况更换水管或重新固定接口。将旧的防冻液放出，之后用清水清洗液体通道。将清水加入防冻液补充罐，随后往罐里注入清水，使清水连续不断地流经发动机冷却系统，随后着车怠速3至5分钟，让水循环起来。开始从水罐里流出的水有点淡淡的粉红色，继续注入清水，直至流出来的水是干净的。注意别忘了将暖风水管拆掉，把暖风水箱的水放干净。放水大约1小时后，将新的防冻液由水箱（散热器）的水管加入，随后将另一桶防冻液加入防冻液罐，加到防冻液罐快满了为止，打着车10分钟左右，这时冷却系统由于排除了部分空气，液面会降低，再把防冻液加进去，加注储液罐的最高标记“MAXT”为止
雪佛兰科鲁兹启动的方法：1、上车，坐好，系好安全带。2、右脚踩刹车，右手食指按压“一键启动”键（确保以前停车时的档位在P档上）。3、挂上R档或者D档（需要倒车挂R档，不需要倒车挂D档前进）。4、松开手刹（在此之前右脚一直应踩在刹车上）：（1）如果是需要倒车后退，则轻抬右脚，松刹车（但需要一直踩在刹车上，自己感觉倒车速度，进行相对有效控制），倒退至一定的位置，深踩刹车，挂D档，右脚换至油门上，轻加油门前进。（2）如果是需要前进，已经挂在D档上，则右脚换至油门踏板上，轻加油门前进即可。
雪佛兰科鲁兹的防冻液一般每年更换一次，或者那些运行时间短的车辆可每两年或每3万公里更换一次。更多相关资料如下：1.雪佛兰科鲁兹的防冻液的位置打开发动机舱即可看见。在为雪佛兰科鲁兹更换防冻液时，检查储液罐。如果储液罐已完全变空，同时检查散热器中的冷却液液位。并添加相应的发动机冷却液。2.假如没有防冻剂，可暂时使用其他主要品牌不含硅酸盐的冷却液代替。检查并确认是否为铝制发动机推荐使用的高品质冷却液。持续使用其他非冷却液会导致腐蚀，造成冷却系统故障或没办法使用。尽快用防冻剂冲洗冷却系统，并重新加注。切勿在车辆的冷却系统中添加防锈剂或其他添加剂。它们可能与冷却液或发动机部件不兼容。
以下是雪佛兰科鲁兹更换变速箱油的方法：1、首先把雪佛兰科鲁兹架起来，在车底下放置一个大器皿垫，用于接废油。用螺丝刀拆下变速箱里、外壳，这时会有一些变速箱油流出，注意躲避。2、几分钟之后，当部分油接近流干时，取下最后一个油槽，注意用手小心托住。取下油槽后，有不少污渍残留在油槽的底部。3、小心地卸下变速箱油过滤器，此时能清楚地看到用于控制挡位切换的电磁阀。4、摘下油底垫圈，去除周边的污渍，如果缝隙清洁不干净能借助工具。由于时间长，油垫圈上的胶皮粘在机器边缘不易清理，需要小刮刀来清除，同时喷一些化油器清洁剂，使清洁更彻底。5、用棉丝将所有清洁过的变速箱油过滤装置擦干净，然后逐一安装。注意，过滤器一般为一次性用品，更换变速箱油的同时，要换掉新的过滤器以及油垫圈。6、将更换部件的表面擦拭干净，不宜有水渍油渍，否则易引起漏油。将清洁干净的油槽以及油垫圈安装在一起，注意一定要严丝合缝，以免漏油。清洁滤油器壳并擦拭干净，将清洁后的壳安装，先固定两个对角，然后再全部拧紧。7、加入雪佛兰科鲁兹原厂的油品。从加油观察孔来测试油是否装满，如果油加满后，就会从观察孔中流出。
将科鲁兹空调出风口风量调节旋钮往右转到底，关闭鼓风机即可。以下是关于科鲁兹空调的详细介绍：1、科鲁兹空调按键的按钮上有A/C符号的是空调的压缩机开关，制冷的时候需要打开这个开关。2、中间的三个按钮能调节空调的出风口方向。3、右上角的两个按钮是前挡风玻璃除雾按钮，适用于车窗起雾的时候使用，右下角的按钮是后视镜加热开关，雨天使用。4、左边的旋钮为空调出风量大小调节，右边的旋钮为空调温度高低调节。
雪佛兰科鲁兹一键启动的使用方法：1、上车，坐好，系好安全带。2、右脚踩刹车，右手食指按压“一键启动”键（确保以前停车时的档位在P档上）。3、挂上R档或者D档（需要倒车挂R档，不需要倒车挂D档前进）。4、松开手刹（在此之前右脚一直应踩在刹车上）：（1）如果是需要倒车后退，则轻抬右脚，松刹车，倒退至一定的位置，深踩刹车，挂D档，右脚换至油门上，轻加油门前进。（2）如果是需要前进，已经挂在D档上，则右脚换至油门踏板上，轻加油门前进即可。
科鲁兹更换防冻液方式为：在彻底更换防冻液之前，要先做个全面检查，看看各个管道有无泄漏的痕迹，是否有裂缝，重点就是要检查五通水管，五通管因为有五个连接各个部位的接口而得名，防冻液就是在流经五通管后，被分配到汽车不同的部分发挥作用。如果这个部分有泄漏防冻液的现象，就应该依据情况更换水管或重新固定接口。 将旧的防冻液放出，之后用清水清洗液体通道。将清水加入防冻液补充罐，随后往罐里注入清水，使清水连续不断地流经发动机冷却系统，随后着车怠速3至5分钟，让水循环起来。开始从水罐里流出的水有点淡淡的粉红色，继续注入清水，直至流出来的水是干净的。注意别忘了将暖风水管拆掉，把暖风水箱的水放干净。放水大约1小时后，将新的防冻液由水箱（散热器）的水管加入，这是让防冻液快速流入水箱的方法。随后将另一桶防冻液加入防冻液罐，加到防冻液罐快满了为止，打着车10分钟左右，这时冷却系统由于排除了部分空气，液面会降低，再把防冻液加进去，加注储液罐的最高标记“MAXT”为止。
雪佛兰科鲁兹对正时的方法是：1、按照曲轴正时皮带轮上的标记对好曲轴；2、安装凸轮轴正时皮带轮上的标记对好凸轮轴，双凸轮轴的分别对好两个凸轮轴位置；3、安装好正时皮带和链条即可。雪佛兰科鲁兹车身尺寸是：长4666mm、宽1807mm、高1460mm，轴距为2700mm。雪佛兰科鲁兹搭载了1.5l自然吸气发动机，上限功率是84kw，最大扭矩是146nm，与其匹配的是6挡手自一体变速箱。
科鲁兹更换防冻液的方法：1、拧开水箱盖，可以找个管子把里面的防冻液抽出来部分；2、进入车头底部，找个排水管用细铁丝慢慢挑起扎带卡扣，松掉扎带，拔下排水孔防冻液开始喷射；3、等防冻液不流时开始拧水箱盖，拔掉水箱回流阀，找个气筒开始对里面吹气加压，这时又会喷射来回几次直到流完；4、接上排水管恢复原样，切记一定要拧紧；5、往水壶里倒入新的防冻液，加满后可以开车跑几圈，等水箱风扇运转节温器打开即可。科鲁兹是上汽通用雪佛兰旗下一款紧凑型车，该车长宽高分别为4666mm、1807mm、1460mm，轴距为2700mm。
雪佛兰科鲁兹远光灯打开方法有两种，第一种是驾驶员把左侧操纵杆往自己方向拨，远光灯开启，松手后操纵杆自动复位，远光灯关闭；第二种是将操纵杆往远离驾驶员的方向推，此时远光灯常亮，手动再次将操作杆拨回原位后，远光灯关闭。远光灯发出的光会平行射出，光线较为集中，亮度较大，可以照到很远很高的物体。雪佛兰科鲁兹远光灯使用情况：只有在路上没有其它照明设备，而且对面没有车辆行驶的情况下，才能用远光灯。否则会严重干扰对方视线，甚至造成交通事故，一定要小心，不要误将远光灯当近光灯用。雪佛兰科鲁兹远光灯禁止使用情况：大雾天气禁用远光灯，因为此时空气透明度较差，灯光会在空气中形成漫反射效果，会加大对来汽车的影响。
雪佛兰科鲁兹钥匙拆卸方法：按下遥控钥匙侧面的按钮，从壳体中拔出机械钥匙，将平刃螺丝刀插入接触口中间，转动螺丝刀，撬开钥匙的后盖即可。雪佛兰科鲁兹的长宽高分别为4666mm、1807mm、1460mm，轴距为2700mm。外观方面，这款车侧面通过线条的运用，造型很立体，从侧面来看，呈现出一种前低后高的状态，呈现出一种俯冲的运动感。动力方面，这款车搭载了1.5L和1.4T两款发动机，1.5L的上限功率为114马力；1.4T的上限功率为150马力。
首先换防冻液之前先把车辆熄火，等待10分钟，让车辆散热，避免行驶后防冻液温度上升，在检查好车辆的管道是否有有裂缝或者其他渗透现象。然后用千斤顶举升车辆，打开水箱替换新的防冻液。把千斤顶工具准备好，购买原装品牌的防冻液。因为不同车辆型号适合的防冻液都不同，因此车主要通过你自己爱车的型号来选择，不能贪图便宜或者误信推销人员介绍，一切以车辆状况为准。在替换防冻液时注意温度，拧开水箱盖后，慢慢把旧的防冻液倒出来，用废液盆盛下旧防冻液。在更换新的防冻液过程里，要用厚毛巾盖住发热、温度高而膨胀得箱盖，直到箱盖温度下降，再慢慢松开直至气压耗尽，然后完全拆下箱盖。在这样的一个过程，车主必须要格外注意温度过热容易烫伤，先加软化水，等待五分钟后，把水箱充分清洗，防冻液的添加不宜过多，到水箱的水位线上限即可。
科鲁兹更换防冻液需要非标几十块钱：1、科鲁兹换防冻液，如果里面一点剩余都没有，应该是6升到7升，这样的一种情况一般适用于刚刚组装好的车辆，而对于，排完再充的车辆，一般5升到6升；2、这两种情况都要分两次加入，第一次是静态车辆时，一边加入一边用手挤压橡胶管，直到液位居于low与high中间为止；第二次是车辆启动后行驶一段距离后，观察冷冻液是否有液位下降迹象，如果有停车，待发动机冷却后再次加入，直到第一次的位置为止；3、前提是防冻液替换时水道内部原有的冷却液替换干净的情况下。如果只是更换水箱里面的冷却液，大概4.5升就够了。这款车的标准冷却液更换是6.5升。
雪佛兰科鲁兹离合器片更换步骤如下：1、离合器片更换需要将车辆停好在安全位置，然后打开发动机盖；将里面的发动机拆掉，并且取出才能看到离合器片；2、取出发动机之后，拆掉旁边的离合器罩，然后能够正常的看到离合器片；中间的5颗螺丝需要全部拆掉才能拿出飞轮；3、之后就可以取出旧的离合器片了；找到比较合适的型号之后更换新的离合器片装上去；4、如果压盘磨损严重的话，可以同时更换压盘。
科鲁兹刹车片3～5万公里更换一次。汽车刹车片也叫汽车刹车皮，是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料，其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力，产生摩擦作用进而达到车辆减速的目的。以下是刹车片的更换方法：1、在更换刹车片之前应先打开发动机舱制动液储液罐的盖子，看看制动液页面高度，如果制动液页面在最高限度上面则应该将制动液吸出来一些，以防止更换过程中制动液溢出；2、准备好待更换的刹车片，拆下该制动器所在的车轮。拆的过程中要避免轮辋刮花；3、用扳手结合套筒将制动钳的螺栓拆下来，然后取下刹车皮片（有刹车感应线的要先将刹车感应线拆下来）。观察刹车片是否磨损过度或者有裂痕，如果有则进行下一步的更换；4、由于制动钳会有很多沙子或者泥土，所以要用抹布清除干净，然后涂抹消音膏，防止刹车时产生异响；5、用活塞压泵将活塞压到压不动的位置，然后将刹车片装在制动钳上面，将新的刹车片安装到位后（有刹车感应线的也应该安装好），旋紧导向螺栓，安装好；6、安装好之后盖好储液罐盖子，进车内用力踩几下制动踏板，并进行制动器复位。然后观察制动液高度，要在合适的高度范围内；7、换好之后进行试车，检查制动效果是否体现出来。
雪佛兰科鲁兹水泵的更换步骤如下：1、对泵轴进行清理，必要时可用砂纸轻轻打磨，用干净布将泵轴及静环槽擦干净，注意一定不可以有杂物及小颗粒；2、在电机轴及静环槽内涂上润滑脂，用干净棉布将新机封静环擦干净，在静环外圈及端面也涂上润滑脂，然后将静端面朝外环嵌入静环槽内，注意一定要平整；3、将动环擦干净后在内圈及端面涂上润滑脂，端面朝内轻轻旋转慢慢将动环与静环端面贴紧，将动环弹簧压紧；4、将叶轮套上泵轴，用小木块垫在叶轮上，用锤子轻轻敲击，将叶轮安装到位，拧紧叶轮固定螺丝；5、将电机及叶轮插入泵体，注意端盖外圈的O型圈不要压坏，调整叶轮位置，盘动叶轮防止口环处有卡阻现象，均匀拧紧端盖螺丝，检查叶轮是否有卡阻，并做相应调整。
科鲁兹前转向灯的更换步骤如下：1、打开发动机舱盖，找到大灯总成后面总共有三个软盖；2、左右两个是近光灯和远光灯，下面还有一个盖，将盖子拆下，放在适当的位置，不要掉进发动机舱内了；3、有个带手柄的转向灯灯座，拧下拔出，将灯泡旋转拆装更换即可。
固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也还是为了更好的开拓市场。
1、当车主发现了自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可通过铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况相对来说比较严重，也能采用应急措施。
2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。
3、也可通过清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能获得解决。
1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。
2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。
3、最后强调要反复练习，这样就能形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。
1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质与发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。
2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。
3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有非常好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。
4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。
5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。
6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节没办法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决办法：更换正时齿轮或链条。
7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，常常采取各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不一样的材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。
8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度上升，很快就有可能会出现拉缸、报废的情况。
9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。
1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；
2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；
3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决办法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。
1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出慢慢的升高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。
2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就必须使得离合器频繁工作。
3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。
