【太平洋汽车网】是国产拥有自主品牌的产品，发动机引进了阿尔法罗密欧156的1.8发动机技术，广汽自己升级创新的，加装了博格华纳的涡轮。没有直喷，性能可以，拥有七速DCT双离合。

  广汽传祺的发动机在性能上具有先天优势，与意大利阿尔法罗密欧汽车公司合作，引入了阿尔法罗密欧166车型的底盘平台与发动机技术，并依据自己的需要进行了进一步开发。所以说，广汽传祺不仅与日系车没关系，反而拥有欧系运动品牌车型的血统。广汽在传祺的品质和技术的领先性方面也十分重视，这让他们在选择零部件供应方面显得很讲究。为传祺提供零部件的供应商包括了博世(BOSCH)、西门子(SIEMENS)和电装(DENSO)等。

  动力数据方面，1.8T发动机上限功率为130kW(177PS)/5250rpm，最大扭矩242Nm/1700-5250rpm。这次搭配的7速G-DCT手自一体变速箱，可谓是超越同级竞争对手的6速、甚至是5速的变速箱，而且它弥补涡轮增压发动机油耗高的缺点，两者组合得非常完美。

  广汽传祺推出了旗下GA6和GS5两款车型的官方改装套件，两款车型的改装套件均由广汽传祺的精品部门打造。

  “得轿车者得天下”这句老话，即便放到现在仍未过时，甚至还散发出与时俱进的新魅力，比如今天要说的新新一代传祺GA6。

  前不久上市的新一代传祺GA6一改以前只“宜家宜商”的形象，升级为如今的既能“宜家宜商”、还可以谈操控！

  10万至15万级向来都是紧凑级轿车的主战场，但随着国产中级轿车的到来，消费者有了更多的选择。传祺GA6就是这里面的代表之一，新车于8月23日正式迎来全新换代，在外观设计上更时尚大气，配置得到了全面升级，大空间则更适合家用的定位，那么对于这么一款超高的性价比的国产中级轿车，我们又该如何明智的选择呢？下面就来对比一番。

  相比起SUV的火热，MPV的兴起，轿车一直是中国品牌的软肋。虽然在紧凑型车市场，我们的选择还算不少，但再往上看的中高级车市场，能拿得出手的寥寥无几。在轿车领域耕耘十载的广汽传祺，切入中高级轿车市场的初心从未泯灭，在最能体现企业技术实力的中高级车领域，打造出多款不输于合资对手的强势车型。如今，蜕变新生的新新一代传祺GA6，能否成为传祺进军中高级车市场的突破口呢？或许能从这次试驾找到答案。

  这么一台无续航焦虑，有着华为的深度参与和背书的赛力斯华为智选SF5，你喜欢吗？

  11月13日，我们从海外媒体处获取了一组丰田官方发布的新款RAV4的车型图。

  近日，我们从官方处获悉，坦克500预计将于11月19日开幕的广州车展期间开启预售。