尿素滤网在尿素泵上，尿素滤网通常5到6万公里更换一次，因为尿素滤芯的容污能力是有限的，即使使用的是正品尿素溶液，也需要定期更换，一旦滤芯失去过滤效果，尿素中的杂质就会引起系统故障。尿素可以为柴油发动机汽车净化尾气，所以柴油发动机汽车才需要用到尿素。柴油发动机的工作原理和汽油发动机不同，柴油发动机没有火花塞且也不需要依靠火花塞点燃混合气，柴油发动机在压缩行程完成后，可燃混合气就会自行燃烧。

  汽车油箱本身没有过滤网，而装在油箱的油泵上面设有过滤网。如果是外置汽油滤芯一般是在车辆底盘油管连接处，而内置汽油滤芯则安装于汽油泵上。可以沿着喷油嘴的供油管路进行寻找，找到油箱，如果是外置汽油滤芯的话，就能够正常的看到汽油滤芯，如果没看到，证明该车型使用的是内置汽油滤芯。外置汽油滤芯和内置汽油滤芯使用周期不一样，内置汽油滤芯可使用十万公里再来更换，如果是不常用车的话，能够正常的使用几年。不过由于内置汽油滤芯的安装的地方，使其更换难度更大，工时费也相对来说还是比较贵。而外置汽油滤芯则不同，有效期短，通常用1-2万公里就要换掉了，不过更换方式最简单，也比较低。外置汽油滤芯也是大多数车型使用的，比较普遍存在的。使用外置汽油滤芯的车主要记得定时进行更换，如果不更换的话，汽油滤芯会存在堵塞现象，会出现以下几点问题：1、启动困难，动力不足，起步速度比较慢；2、无法完全过滤汽油，导致发动机运行时产生大量积碳，同时会出现爆震现象；3、在正常行驶过程中，有时会突然熄火，存在一定的安全问题。

  尿素滤网的位置在汽车的尿素泵上。以下是关于尿素泵的功能以及结构介绍： 尿素泵功能： 是抽取尿素箱内的尿素溶液，并保持一定的压力，然后输送到喷射单元，满足喷射计量系统对流量和压力要求。向尿素喷射系统供给液体时，电机驱动供给泵，将尿素溶液从尿素箱中输送到压力容腔中，一部分尿素溶液用于喷射，一部分通过节流孔回流到尿素箱。 尿素泵结构： 尿素泵主要由电机、供给泵、反抽泵、开关阀、压力容腔、节流孔等组成。泵存在两种工作状态，供给和清空。

  机油滤网的位置如下：发动机右箱体内：一种是在发动机右箱体内，放油螺丝的上面，要拆下发动机的右盖才能看到，这种滤网是板状，像个小纱窗。发动机的左盖下面:还有一种是在发动机的左盖下面，如果有一个朝左的大圆螺盖，机油滤网就是在那里面，这种滤网是个纱网做的有点像杯子一样的过滤网。

  车用尿素加注在专用的尿素储液罐内，其位置位于油箱附近。由于氮氧化物可以被尿素高温水解的氨催化还原成对人体、大气无害的氮气和水排出。所以在2008年我国实施的国四标准中就规定，柴油车的减排系统中必须要使用车用尿素。柴油车加尿素的原因主要还是为了减少尾气的排放，因为柴油发动机排出的尾气主要是氮氧化物和碳颗粒等。如果货车没有尿素，它的氮氧化合物排放比国三车还要严重，长时间没有尿素循环，那么尿素泵喷嘴、管路、尿素泵就会很容易结晶堵塞或者高温损坏。导致汽车动力不足，难以启动。柴油机的氮氧化物以一氧化氮为主，如果一氧化氮浓度过高会影响人体的胸肺功能以及中枢神经的障碍。同时其空气之中还会慢慢转化成二氧化氮，二氧化氮有着强烈的刺激性气味，会造成人体呼吸系统的疾病。

  汽车油箱本身没有过滤网，而装在油箱的油泵上面设有过滤网。以下是油箱的相关信息：1.汽车燃油箱是汽车油箱的全称。各大汽车生产企业对汽车燃油箱的需求呈明显增长趋势。2.汽车燃油箱按材质分类，为铁油箱和铝合金油箱。铁质燃油箱的防锈问题成为油箱质量的最大问题。3.在国45车辆的推进过程中，影响新车型推进元素是油质量，其中比较关键的作为承装燃油的油箱质量。铝合金油箱不仅在强度方向能够满足要求，而且耐蚀性要比铁质和其他新材料更有优势，也成为大型客车、重卡这种耗油量大、对燃油质量要求高的首选。

  别克君越空调滤芯在车辆副驾驶的手套箱后面。以下是如何找到空调滤芯的步骤：1、拉开手套箱盖子，向右方推动拉杆后将拉杆拆卸下来。2、把手套箱取下，就可看到空调滤芯盒盖。3、将空调滤芯盖子打开，就可以看到空调滤芯。以下是空调滤芯的作用：1、吸收粉尘颗粒。2、减轻驾驶者呼吸道疼痛。3、减少对过敏者的刺激4、保护空调冷却系统。以下是别克君越空调滤芯更换方法：1、拆开副驾驶侧杂物箱。打开杂物箱，将杂物箱的尼阻器拨掉，将杂物箱两壁向里挤压使限位卡扣脱掉，此时杂物箱向下倾倒。亦可将杂物箱上下固定螺丝松掉，将整个杂物箱拆出来。需要注意插拔杂物箱的照明灯插头。2、拆除空调滤芯盖。长条形的盖子两侧均有卡扣，将卡扣向中间挤便能解松。3、取出空调滤芯并放入新的滤芯。注意新的空调滤芯上下面，空调滤芯的箭头标志应朝上。4、盖回空调滤芯盖，按相反顺序装好杂物箱即可。

  宝马5系的空调滤芯在副驾驶储物箱后面。更多相关资料如下：1.空调滤芯可以过滤掉外界的灰尘、花粉、颗粒等，保持车内空气清新。使用一段时间之后，空调滤芯内的活性炭过滤功能会减退，建议根据用车情况和平时行驶的路面情况更换空调滤芯。2.宝马5系是德国宝马公司的产品，车型定位是为中型轿车，其长宽高分别为4998mm、1901mm、1559mm，轴距为3108mm。该车对互联驾驶系统进行了升级，车辆偏离警告、前部碰撞警告、行人碰撞保护、带动物识别的夜市系统等都提升了汽车的安全性。

  标志2008空调滤网在副驾驶前玻璃下面。以下是关于空调过滤网维保的相关介绍：1、对于初效和中效的空调过滤网应至少每月清洗一次，果灰尘比较多的话需要缩短清洗周期，高效空调过滤网应该按照清洁要求及时的更换；2、空调过滤网清洗的时候应该使用40度以下的温水，清洗时不可以揉搓，空气过滤器比较脏时，可以使用中性洗涤剂进行去污处理，如果空气过滤器脏污程度不深时，可以直接用喷水进行清洗；3、空调过滤网清洗干净之后，不上面的水份充分晾干，然后再放进中央空调机组，在进行空气过滤器的安装的时候要注意过滤器上的空气流动面正反，并严格按照正确要求进行安装。

  尿素喷嘴在柴油车排气管上，尿素喷嘴的作用：排气后处理尿素水溶液的定量喷射，这样可以减少氮氧化物的排放。尿素喷嘴属于易损件，需要经常清洗和更换，清洗尿素喷嘴的方法：1、超声波清洗，使用小型超声波清洗机即可；2、清洗液建议用热水，喷射端浸入液体中；3、清洗时间大于15分钟；4、用超声波清洗喷嘴的同时进行功能测试驱动喷嘴，清洗效果更佳。除了要掌握正确清洗尿素喷嘴的方法外，还要切记不能使用劣质尿素溶液。因为当尿素溶液纯度不够，有颗粒物、重金属离子、矿物质等杂质存在的时候，就会造成喷嘴堵塞故障，带来不必要的经济损失。

  五菱之光的空调滤网位置在副驾驶手套箱的里面，其更换步骤是：1、打开副驾驶收纳箱，取下手套箱下面的卡轴；2、取下手套箱上面的塑料挡板；3、取下空调滤网；4、安装好需更换的空调滤网；5、安装收纳箱即可。空调滤网的作用是：1、防尘，能吸附空气中水分、煤烟、臭氧、异味、碳氧化物、so2、co2有害物质；2、净化空气，达到灭菌的效果；3、过滤空气中灰尘、花粉、研磨颗粒等固体杂质。

  尿素喷嘴安装安装在柴油车的排气管上，其是柴油车尾气后处理系统的一个关键元件。尿素喷嘴的作用：排气后处理尿素水溶液的定量喷射，这样可以减少氮氧化物的排放。尿素喷嘴属于易损件，需要经常清洗和更换。在尾气处理工艺中，尿素喷射单元将尿素水溶液以恰当的时间和恰当的量喷入排气管即SCR催化箱上游，尿素通过热分解和水解转化为氨，然后在SCR催化箱中将有害的氮氧化物还原为氮气和水。

  在副驾驶位置前的手套箱里面，拆下手套箱就能够看到滤网罩，打开罩子以后就能够看到空调滤网了，取出来清理干净或是直接替换新的滤网安装回去就能够正常使用了。在更换空调滤网的时候，要注意让汽车保持在停止的状态，取下来的时候要注意都是有卡口的，将卡口对应以后就能够轻松取下外壳了。更换并且安装好以后，要记得发动机汽车，然后尝试一下空调功能是否能够正常使用。标志2008是东风标志旗下的城市小型SUV，车子是在2008年正式上市的，满载的情况下底盘离地最小间隙是140mm。

  哈佛h3这款车是没有空调滤网的，车友们在平时开车的时候尽量开内循环不要开外循环，必要的时候可以自己购买一个适用的空滤，直接在进风口那里加装一个。哈弗h3是哈弗旗下的一款紧凑型suv，这款车最新款是2012款，已经停售了，在目前来看也可以说算是老车了。这款车一共使用了四款发动机，分别是2.0升自然吸气发动机，2.4升自然吸气发动机，2.5升涡轮增压发动机，2.8升涡轮增压发动机。哈佛h3可以说是哈弗SUV系列里面比较经典的一款车型了，虽然已经停产，但还在开它的人对它的抱怨都不会很多，性价比相当不错。比较令人满意的就是它的油耗和空间，实测百公里油耗为10L，这在SUV界同级别中算是比较低的了，空间大，底盘高，视野宽，动力强。当然小毛病肯定也是有的，但是都问题不大，修一修就好了。

  是柴油车的排气管上的，尿素喷嘴主要是用来减少氮氧化物排放的，在车子排气以后，来处理尿素水溶液的定量喷射，这样才能够控制尾气排放不超标。通常都是柴油车上才有的装置。尿素喷嘴是易损件，所以需要经常的清洗以及来更换，清洗尿素喷嘴一般都是采用超声波清洗，仪器是小型的超声波清洗机，用热水作为清洗液，注意喷射端要浸入到液体中，但是电器插头不能泡到水，还有清洗的时间要在15分钟以上。在使用超声波清洗喷嘴的同时还能够对对喷嘴进行测试驱动，这样的清洗效果会更加出色。日常对尿素喷嘴的保养中，除了要正确的清洗尿素喷嘴，还要注意不能使用劣质的尿素溶液，因为如果存在颗粒物、重金属离子等杂质的时候，很容易就会导致尿素喷嘴堵塞，从而导致需要更换尿素喷嘴的后果。

  尿素喷嘴是安装在柴油车排气管上的。尿素喷嘴的作用：排气后处理尿素水溶液的定量喷射，这样可以减少氮氧化物的排放。尿素喷嘴属于易损件，需要经常清洗和更换。清洗尿素喷嘴的方法：1.可以使用超声波清洗，使用小型超声波清洗机就可以。每次清洗不能低于15分钟。2.可以用热水清洗，将喷射端泡入热水中。注意，插头不能泡入水中。每次清洗不能低于15分钟。3.用超声波清洗喷嘴时，同时进行功能测试驱动喷嘴，这样清洗的效果会更好。尿素喷嘴需要经常清洗，否则非常容易堵塞。在平时用车时必须要格外注意，要添加质量好的尿素，这样会降低喷嘴被堵塞的可能性。尿素喷嘴被堵塞后，发动机电脑会检测到，此时电脑会限制发动机的动力。驾驶员最直观的感受就是发动机没劲，踩油门转速也上不去，并且仪表盘上会出现故障码。尿素喷嘴堵塞后需要及时维修，否则会影响车辆性能。在更换尿素溶液时，不要更换劣质尿素溶液。劣质尿素溶液中有颗粒物或矿物质，这样非常容易导致喷嘴损坏。

  尿素滤网就是尿素过滤器，这个部件在尿素泵上，车友们可以仔细找一下。尿素是柴油发动机汽车才需要使用的，柴油发动机汽车需要依靠尿素来净化尾气。柴油发动机的工作原理与汽油发动机是不同的。汽油发动机在压缩行程结束后，是依靠火花塞点燃可燃混合气的。可燃混合气燃烧后可以向下推动活塞，这样发动机才会产生动力。柴油发动机是没有火花塞的，并且柴油发动机也不需要依靠火花塞点燃混合气。柴油发动机在压缩行程结束后，可燃混合气会自行燃烧，这有点像汽油发动机的爆震现象。柴油发动机的功率一般不是很大，转速也不是很高，但是柴油发动机的扭矩是比较大的。很多大客车，大货车，半挂车都会使用柴油发动机。并且，很多柴油发动机上都配备了涡轮增压技术。涡轮增压技术其实是先应用在汽车的柴油发动机上的，后来才被应用在了汽油发动机上。涡轮增压技术最早是应用在飞机发动机上的技术，涡轮增压可以解决飞机发动机在高空中遇到的进气不足问题。柴油发动机的尿素滤芯是需要定期更换的。

  转向助力泵油壶滤网在油壶内。转向助力泵油壶滤网是过滤油中的杂质的。油壶滤网脏，会堵塞助力油壶出油口，造成助力泵抽油压力大，引起方向沉重，有嗡嗡声。 转向机油的更换方法是： 1、打开方向机油盖。将车辆顶起，拆掉方向机油管放油； 2、上车左右打方向盘。注意车辆未启动。待油排净，装好方向机油管； 3、将方向机油加注至标准刻度。上车启动，左右转动方向盘。检查油量是否有变化，盖好盖子。

  转向助力泵油壶滤网在油壶内。转向助力泵油壶滤网是过滤油中的杂质的。油壶滤网脏，会堵塞助力油壶出油口，造成助力泵抽油压力大，引起方向沉重，有嗡嗡声。 转向机油的更换方法是： 1、打开方向机油盖。将车辆顶起，拆掉方向机油管放油； 2、上车左右打方向盘。注意车辆未启动。待油排净，装好方向机油管； 3、将方向机油加注至标准刻度。上车启动，左右转动方向盘。检查油量是否有变化，盖好盖子。

  尿素滤网就是尿素过滤器，这个部件在尿素泵上，车友们可以仔细找一下。尿素是柴油发动机汽车才需要使用的，柴油发动机汽车需要依靠尿素来净化尾气。柴油发动机的工作原理与汽油发动机是不同的。汽油发动机在压缩行程结束后，是依靠火花塞点燃可燃混合气的。可燃混合气燃烧后可以向下推动活塞，这样发动机才会产生动力。柴油发动机是没有火花塞的，并且柴油发动机也不需要依靠火花塞点燃混合气。柴油发动机在压缩行程结束后，可燃混合气会自行燃烧，这有点像汽油发动机的爆震现象。柴油发动机的功率一般不是很大，转速也不是很高，但是柴油发动机的扭矩是比较大的。很多大客车，大货车，半挂车都会使用柴油发动机。并且，很多柴油发动机上都配备了涡轮增压技术。涡轮增压技术其实是先应用在汽车的柴油发动机上的，后来才被应用在了汽油发动机上。涡轮增压技术最早是应用在飞机发动机上的技术，涡轮增压可以解决飞机发动机在高空中遇到的进气不足问题。柴油发动机的尿素滤芯是需要定期更换的。

  尿素喷嘴是安装在柴油车排气管上的。尿素喷嘴的作用：排气后处理尿素水溶液的定量喷射，这样可以减少氮氧化物的排放。尿素喷嘴属于易损件，需要经常清洗和更换。清洗尿素喷嘴的方法：1.能够正常的使用超声波清洗，使用小型超声波清洗机就可以。每次清洗不能低于15分钟。2.可以用热水清洗，将喷射端泡入热水中。注意，插头不能泡入水中。每次清洗不能低于15分钟。3.用超声波清洗喷嘴时，同时进行功能测试驱动喷嘴，这样清洗的效果会更好。尿素喷嘴需要经常清洗，否则非常容易堵塞。在平时用车时需要注意，要添加质量好的尿素，这样会降低喷嘴被堵塞的可能性。尿素喷嘴被堵塞后，发动机电脑会检测到，此时电脑会限制发动机的动力。驾驶员最直观的感受就是发动机没劲，踩油门转速也上不去，并且仪表盘上会出现故障码。尿素喷嘴堵塞后需要及时维修，否则会影响车辆性能。在更换尿素溶液时，不要更换劣质尿素溶液。劣质尿素溶液中有颗粒物或矿物质，这样非常容易导致喷嘴损坏。

  固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也是为了更好的开拓市场。

  1、当车主发现自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可以利用铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况比较严重，也可以采取应急措施。

  2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清理洗涤。

  3、也可以利用清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能够得到解决。

  1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。

  2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。

  3、最后强调要反复练习，这样就能形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。

  1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质与发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。

  2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。

  3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有非常好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。

  4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。

  5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。

  6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节没办法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决办法：更换正时齿轮或链条。

  7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，常常采取各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不一样的材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。

  8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度上升，很快就有可能会出现拉缸、报废的情况。

  9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。

  1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；

  2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；

  3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决办法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。

  1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出慢慢的升高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。

  2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就必须使得离合器频繁工作。

  3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。