7月29日，国家商场监督管理总局缺点产品管理中心发布6条问题轿车召回信息，触及车辆26万多台。

  比亚迪轿车工业有限公司7月29日起，召回2021年4月5日至2022年4月18日出产的部分唐DM电动轿车，合计52928辆。

  本次召回归于2022年4月29日发布的《比亚迪轿车工业有限公司召回部分唐DM电动轿车》召回活动的扩展召回。召回原因是部分车辆动力电池包托盘有进水危险，会形成高压体系拉弧，存在安全隐患。

  浙江豪情轿车制作有限公司7月29日起，召回2016年7月1日至2017年6月17日出产的部分帝豪GS/GL轿车，合计28359辆。

  这些车辆手动变速箱的液压聚散体系因装置误差等原因，会形成液压别离轴承密封圈与保持架反常磨损，导致聚散踏板回位不良或聚散别离不完全，严峻情况下会形成换挡困难或不能换档，存在安全隐患。

  浙江豪情轿车制作有限公司、浙江吉祥轿车有限公司7月29日起，召回2019年12月22日至2021年6月29日期间出产的部分2019年款博越轿车，合计94087辆。

  车辆因为涡轮增压器滤油器的网眼宽度偏小，滤油器网或许会被发动机油中的油/碳沉积物卡住，导致涡轮增压器轴承缺少光滑。极点情况下或许会引起涡轮增压器的轴承磨损、叶轮触摸外壳或许轴损坏，形成外表板毛病灯报警（EPC、MIL或机油报警灯）及发动机延时发动、怠速不稳、动力缺乏等，不扫除引发行进中熄火的或许。

  车辆因燃油运送模块的装置的当地改变和燃油油位传感器的几许尺度公役过大，燃油油位传感器或许卡在油箱内通风管上，导致组合外表中显现的燃油油位和续驶路程不正确，车辆或许因燃油耗尽而在行进中熄火，存在安全隐患。

  福建奔驰轿车有限公司9月5日起，召回出产日期在2021年9月20日至2021年12月6日期间的部分国产V级和威霆轿车，合计158辆。

  车辆因为安全气囊操控单元出产误差，其内部电阻有几率产生损坏或位移。假如车辆产生旁边面磕碰事端，来自外部传感器的信号或许没办法及时被检测到，形成安全气囊操控单元推迟或无法激活束缚体系，导致侧气囊/侧气帘推迟激活或不激活，添加乘员受伤的危险。

  华晨宝马轿车有限公司、宝马（我国）轿车贸易有限公司9月9日起召回以下车辆。

  出产日期从2016年11月10日至2020年8月28日的5系插电式混合动力轿车，合计57480台；

  出产日期从2016年6月29日至2018年1月18日的7系插电式混合动力轿车，合计364台。

  车辆因为起动机后部电刷支架规划原因，当起动机运转时刻过长导致内部过热时，电刷支架内部的铜线或许熔断，极点情况下会导致起动机周边的组件起火，存在安全隐患。

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