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  一种柴油机主轴承轴承盖定位销安装辅具，用于保证定位销的安装精度，包括：主承载板、主轴承盖夹紧装置、定位销定位装置、定位销安装杆；主承载板包括：主板板面和主板支撑部，主板板面为矩形，主板支撑部安装于主板板面上；主轴承盖夹紧装置包含：导向块、档板、夹紧板和导杆，挡板固定于主板板面上，夹紧板垂直固定于主板板面的边缘，导向块活动安装于主承载板朝向工作台的一面；导杆穿设于导向块上；定位销定位装置包含：导轨、定位组件和定位板，导轨安装于主板板面上，定位组件活动安装于导轨上；定位板安装在主板板面上。

  本技术涉及一种柴油机部件安装辅具，特别是涉及一种柴油机主轴承轴承盖定位销安装辅具。

  现有技术中，由于发动机主轴承盖定位销孔的孔径较小，仅为4mm，定位销的直径为4.4mm长度为6mm。过盈量为0.4mm，且定位销的材质为刚性弹簧，在安装定位销的时候存在两个问题：第一个问题为定位销尺寸小，过盈量大，不易将定位销安装在定位销孔内。第二个问题为：定位销的材质为刚性弹簧，在安装的时候定位销容易断裂。目前，定位销的安装通过手工安装，安装工时较长，且定位销容易断裂，造成物料的浪费。而传统技术中的定位销安装的步骤既没办法保证定位销安装位置正确，也不能提高柴油机的装配效率，并且存在物料浪费的技术问题。综上，传统的定位销安装技术，主要依赖测试人员做定位销操作，由于人体施力的不均匀和施加力的不准确性，很难对大批量的定位销进行相对有效的定位安装。浪费较大的劳动力和大规模生产流程中所需的工时，增加了人力成本和产品故障率，安装精度较低。存在安装效率低、安装精度差的技术问题。

  鉴于以上所述现存技术的缺点，本技术的目的是提供一种柴油机主轴承轴承盖定位销安装辅具，用于解决现存技术中试验准确度低、试验效率低的问题。为实现上述目的及其他相关目的，本技术提供一种柴油机主轴承轴承盖定位销安装辅具，用于保证定位销的安装精度，其特征是：包括：主承载板、主轴承盖夹紧装置、定位销定位装置、定位销安装杆；主承载板包括：主板板面和主板支撑部，主板板面为矩形，主板支撑部安装于主板板面上；主轴承盖夹紧装置包含：导向块、挡板、夹紧板和导杆，档板固定于主板板面上，夹紧板垂直固定于主板板面的边缘，导向块活动安装于主承载板朝向工作台的一面；导杆穿设于导向块上；定位销定位装置包含：导轨、定位组件和定位板，导轨安装于主板板面上，定位组件活动安装于导轨上；定位板安装在主板板面上。于本技术的一实施方式中，主板支撑部包括四个形态一致的辅具支腿，辅具支腿为圆柱结构，安装于主承载板朝向工作台一面的四角处。于本技术的一实施方式中，夹紧板包括：夹板主体和大于三个形态一致的夹紧尼龙块，夹紧尼龙块为圆柱体结构，沿与主板板面一边平行直线方向安装；档板包括：档板主体和大于三个定位柱体，挡板主体安装的地方与夹紧板呈固定夹角，定位柱体沿挡板主体一边平行直线方向安装。于本技术的一实时方式中，导向块上设置横向通孔，横向通孔孔径大于导杆。于本技术的一实施方式中，定位组件包括：定位块和把手，定位块卡合于导轨上。于本技术的一实施方式中，定位块上设置定位销定位孔，定位销定位孔位置与定位板重叠，定位销杆前端的横截面直径小于定位孔孔径。如上所述，本技术的一种柴油机主轴承轴承盖定位销安装辅具，具有以下有益效果：解决了现存技术中由于发动机主轴承盖定位销孔的孔径较小，且定位销的材质为刚性弹簧，而产生的两个安装过程中的问题：第一个问题为定位销尺寸小，过盈量大，不易将定位销安装在定位销孔内。第二个问题为：定位销的材质为刚性弹簧，在安装的时候定位销容易断裂。本技术使得将定位销安装在定位销孔内的步骤变得简单，同时大幅度的降低了定位销在安装过程中断裂的概率。本技术的提供的柴油机主轴承定位销安装辅具代替了现存技术中定位销通过手工安装的步骤，安装工时显著减短，且定位销不易在安装过程中断裂，避免造成物料的浪费。本技术提供的的定位销安装辅具既保证定位销安装位置正确，也能提高柴油机的装配效率，并且解决了现存技术中存在物料浪费的技术问题。综上，本技术提供的一种柴油机主轴承盖定位销安装辅具，取消了传统技术中主要依赖人员手工做定位销安装的工序，排除了由于人体施力的不准确性，提高了大批量的定位销进行精确定位安装的效率。本技术节省了劳动力和大规模生产流程中所需的工时，降低了人力成本和产品故障率，安装精度高。解决了现存技术中存在安装效率低、安装精度差的技术问题。附图说明图1为本技术的一种柴油机主轴承轴承盖定位销安装辅具结构示意图。元件标号说明1主承载板2主轴承盖夹紧装置3定位销定位装置4定位销安装杆11主板板面12和主板支撑部21导向块22挡板23夹紧板24和导杆31导轨32定位组件33定位板121辅具支腿231夹板主体232夹紧尼龙块221档板主体222定位柱体211横向通孔321定位块322把手3211定位销定位孔具体实施方式以下由特定的具体实施例说明本技术的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本技术的其他优点及功效。请参阅图1。须知，本说明书所附图式所绘示的结构，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本技术可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本技术所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本技术所揭示的

  所能涵盖的范围内。同时，本说明书里面所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本技术可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更

  下，当亦视为本技术可实施的范畴。请参阅图1，显示为本技术的一种柴油机主轴承轴承盖定位销安装辅具结构示意图，如图1所示，为实现上述目的及其他相关目的，本技术提供一种柴油机主轴承轴承盖定位销安装辅具，用于保证定位销的安装精度，其特征是：包括：主承载板1、主轴承盖夹紧装置2、定位销定位装置3、定位销安装杆4；主承载板1包括：主板板面11和主板支撑部12，主板板面11为矩形，主板支撑部12安装于主板板面11上；主轴承盖夹紧装置2包括：导向块21、挡板22、夹紧板23和导杆24，档板22固定于主板板面11上，夹紧板23垂直固定于主板板面11的边缘，导向块21活动安装于主承载板1朝向工作台的一面；导杆23穿设于导向块21上；定位销定位装置3包括：导轨31、定位组件32和定位板33，导轨31安装于主板板面11上，定位组件32活动安装于导轨31上；定位板33安装在主板板面11上，优选的，主轴承盖固定装置的导轨穿过其导向块的导向孔内，通过螺栓将主固定装置的导向块和挡板安装在主板上。所述的定位销定位装置固定在其导轨上上，通过螺栓将定位销定位装置的导轨安装在主板上，所述的定位销定位装置还包括定位板，定位板通过螺栓固定在主板上，所述的主板为方形钢板，主轴承盖夹紧装置的导向块和挡板使用螺栓固定在主板上，所述的主板为矩形。于本技术的一实施方式中，主板支撑部12包括四个形态一致的辅具支腿121，辅具支腿121为圆柱结构，安装于主承载板1朝向工作台一面的四角处。于本技术的一实施方式中，夹紧板23包括：夹板主体231和大于三个形态一致的夹紧尼龙块232，夹紧尼龙块232为圆柱体结构，沿与主板板面11一边平行直线安装的地方与夹紧板23呈固定夹角，定位柱体222沿挡板主体221一边平行直线方向安装，优选的，夹紧装置的移动的距离是设定好的，移动距离刚好能够将主轴承盖放入夹紧装置中并能将其夹紧。于本技术的一实时方式中，导向块21上设置横向通孔2

  一种柴油机主轴承轴承盖定位销安装辅具，用于保证定位销的安装精度，其特征是：包括：主承载板、主轴承盖夹紧装置、定位销定位装置、定位销安装杆；所述主承载板包括：主板板面和主板支撑部，所述主板板面为矩形，所述主板支撑部安装于所述主板板面上；所述主轴承盖夹紧装置包含：导向块、挡板、夹紧板和导杆，所述档板固定于所述主板板面上，所述夹紧板垂直固定于所述主板板面的边缘，所述导向块活动安装于所述主承载板朝向工作台的一面；所述导杆穿设于所述导向块上；所述定位销定位装置包含：导轨、定位组件和定位板，所述导轨安装于所述主板板面上，所述定位组件活动安装于所述导轨上；所述定位板安装在所述主板板面上。

  1.一种柴油机主轴承轴承盖定位销安装辅具，用于保证定位销的安装精度，其特征是：包括：主承载板、主轴承盖夹紧装置、定位销定位装置、定位销安装杆；所述主承载板包括：主板板面和主板支撑部，所述主板板面为矩形，所述主板支撑部安装于所述主板板面上；所述主轴承盖夹紧装置包含：导向块、挡板、夹紧板和导杆，所述档板固定于所述主板板面上，所述夹紧板垂直固定于所述主板板面的边缘，所述导向块活动安装于所述主承载板朝向工作台的一面；所述导杆穿设于所述导向块上；所述定位销定位装置包含：导轨、定位组件和定位板，所述导轨安装于所述主板板面上，所述定位组件活动安装于所述导轨上；所述定位板安装在所述主板板面上。2.依据权利要求1所述的一种柴油机主轴承轴承盖定位销安装辅具，其特征是：所述主板支撑部包括四个形态一致的辅具支腿，所述辅具支腿为圆柱结构，安装于所述主承载板朝向工作台一面的四角处。3.依据权利...