凯迪拉克xts搭配代号为LTG的2.0TSIDI涡轮增压直喷发动机，是2013年度Ward’s全球十佳发动机称号的获得者，该发动机上限功率是198千米，最大扭矩力是353纽米。
这台LTG发动机具有低噪音的特点，LTG发动机的制造中大量采取高强度材料和新颖的结构设计，使其具有高稳定性的特点。这款发动机的主轴承盖和缸体采用一体化设计，有助提升整体强度和可靠性。
东风本田在中国湖北武汉生产，属于合资。东风本田简介：东风本田汽车有限公司是一家由东风汽车集团股份有限公司与日本本田技研工业株式会社各出资50%共同组建的整车生产经营企业。企业成立于2003年7月16日，注册资本5.6亿美元，有三个生产工厂：其中一工厂占地面积76万平方米，建筑面积31万平方米，二工厂占地面积105万平方米，建筑面积35万平方米，三厂占地面积98.3万平方米。企业具有具备强大研发技术力量的研究开发中心，以及冲压、焊装、合成树脂、涂装、发动机铸造、机械加工、传动轴、发动机装配及汽车总装等先进工艺生产车间。东风本田以梦想作为发展的源动力，秉承“以人为本三个喜悦”的理念，积极开展文化、体育、科技及环保公益活动，努力成为“社会期待其存在的企业”。东风Honda被联合国环境规划署驻华代表处授予“社会责任贡献单位”、十二万辆乘用车固定资产投资工程建设项目荣获我国建设项目环境保护最高奖——“国家环境友好工程”奖。东风Honda以”信念突破远界“作为品牌理念，将遵从中国汽车产业高质量发展政策，为成为QCD具有国际竞争力、与社会、环境和谐共存的大型乘用车企业而不断努力。
凯迪拉克是一个来源于美国通用集团旗下的品牌，这是美国生产的汽车。凯迪拉克旗下有非常多豪华汽车和豪华suv，但是凯迪拉克旗下也有非常多车型被国产了。上汽通用集团旗下的凯迪拉克汽车基本都是国产的。凯迪拉克旗下被国产的车型有ct4，ct5，ct6，xt4，xt5，xt6等。ct6是一辆中大型豪华汽车，这一款车的竞争对手是宝马5系，奔驰e级，奥迪a6l等。ct6的轴距到了3109毫米，长宽高分别是5233毫米，1879毫米，1492毫米。ct6使用的是一辆2.0升涡轮增压发动机，这款发动机的代号为LSY，这是通用集团旗下的新款2.0t发动机。ct6的2.0升涡轮增压发动机具有237马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的上限功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机配备了tripower可变气门管理系统，而且使用的是缸内直喷技术，这款发动机使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是10at变速器。10at变速器能大大的提升汽车的换挡平顺性，还能大大的提升汽车的燃油合理性。ct6的前悬架使用的是双横臂独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。
道奇是美国的汽车品牌。以下是对道奇的详细介绍：1、简介：1928年克莱斯勒收购了道奇，但随着克莱斯勒的因为资金危机而被意大利的菲亚特收购。2、特色：道奇牌轿车素以价廉和大众化称著,颇受欢迎。轿车型号有:蝰蛇(Viper),无畏(Interpid)，隐形(Stealth),小精灵(Spirit),影子(Shadow),霓虹(Neon)等。约翰·道奇和霍瑞德·道奇兄弟曾是亨利·福特的股东和董事,他们的工厂起初为福特汽车生产零件。由于福特的成功,道奇兄弟亦因此获益,并开始发展自已的公司,成为福特的对手。道奇兄弟1919年脱离福特公司。后来,道奇成为克莱斯勒汽车公司的骨干企业。
凯迪拉克是美国汽车之城底特律出产的车。以下是具体资料：1、凯迪拉克：凯迪拉克是美国通用汽车集团旗下一款豪华汽车品牌，凯迪拉克汽车选用的著名的花冠盾形徽章象征着其在汽车行业中的领导地位。2、创始人：凯迪拉克凯迪拉克公司创始人亨利·利兰是新英格兰的一名制造商。他很看重加工精度、制造质量和零件的互换性，并且认为这是迅速增加产量、扩大汽车发展规模的关键。
劳斯莱斯是英国的汽车品牌。以下是劳斯莱斯的相关介绍：1、标志图案：劳斯莱斯的标志图案采用两个“R”重叠在一起，体现两人融洽及和谐的关系。2、与众不同：劳斯莱斯最与众不同之处，就在于它大量使用了手工劳动，在人工费相当高昂的英国，这必然会导致生产所带来的成本的居高不下，这也是劳斯莱斯价格惊人的原因之一。除制造汽车，劳斯莱斯还涉足飞机发动机制造领域，它也是世界上最优秀的发动机制造者，著名的波音客机用的就是劳斯莱斯的发动机。
东风本田为湖北武汉生产，东风本田共有三个工厂，具体介绍如下：1、一厂生产车型：包括CR-V、SPIRIOR、ELYSION。2、二厂生产车型：包括GREIZ、XR-V、JADE。3、三厂生产车型：于2020年投产，达成24万台产能，并将具备新能源汽车生产能力。本田旗下的车型在中国分由东风汽车集团以及广州汽车集团生产，具体介绍如下：1、东风汽车集团生产的本田车型：CR-V，思域等；2、广州汽车集团旗下生产的本田车型：雅阁、奥德赛、飞度等。此外，讴歌品牌也属于广州汽车集团，但旗下的著名车型NSX则是属于进口车型。
宝马是德国生产的汽车品牌，以下是宝马汽车的更多资料：1、宝马是豪华汽车品牌，宝马公司的总部设在德国巴伐利亚州慕尼黑，BMW的蓝白标志为宝马总部所在地巴伐利亚州，州旗的颜色。2、宝马的车系有i、X、Z、纯数字4个车型，1、2、3、4、5、6、7、8等几个系列，还有在各系基础上进行改进的M系。3、宝马汽车由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导，并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团。
福特领界在中国生产。以下是关于福特领界的有关的资料：1、领界是江铃福特生产的一款紧凑型suv，属于合资品牌。2、在车身尺寸方面，领界的长宽高为4580*1936*1674mm。3、在变速箱方面，领界有6挡手动和CVT无级变速可选。4、在悬架方面，领界的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。5、在轮胎规格方面，领界有235/55R17和215/65-R17两种。6、在油耗方面，根据工信部综合油耗所示，领界的油耗为6.7L/100km。不过从部分领界车主所实测的油耗来看，其线km左右，根据道路情况和司机驾驶习惯的不同，其油耗也会有所差异。
GMC是美国的车型(美规车)。以下是关于GMC的部分介绍：1、GMC是一个品牌，美国通用汽车公司(general-motro-corporation)旗下商务用车品牌，通用汽车公司是世界上最大的汽车公司，GMC取自该公司缩写，中译又叫吉姆西。2、GMC的车型在外观上沉稳霸气，不失雄浑；性能上：强劲有力，动感十足；内饰上：精雕细琢、精心打造。
路虎的诞生地在英国，后经济问题出售给印度的一家塔塔机械生产公司，但塔塔公司只是拥有路虎的股份，并没有涉及到研发、设计、生产以及销售；目前路虎的主要生产基地仍在英国，其中85%的产能集中于英国利物浦的哈利伍德工厂，其余在英国的索利霍尔工厂。以下为路虎的简介：1、世界顶级SUV以美国的吉普大切诺基、英国的路虎揽胜、德国的奔驰G级为代表，它们已成为富有阶级的标志之一。2、路虎(Rover)的名字源自于北欧一个骁勇善战的海上民族，是一个历史悠远长久的英国品牌，有人说路虎就是越野车中的劳斯莱斯，这种观点非常贴切地反映了路虎在越野界的声望。3、现款路虎采用了单体壳式车厢，以结合钢制底盘，这种非承载式车架结构在传统承载式车身的基础上内嵌大梁，兼具承载式与非承载式的优点，在刚性与车重之间取得平衡。
捷豹（Jaguar）是英国豪华轿车、跑车和轿跑SUV品牌，成立于1922年，总部在英国，入选2018年度《世界品牌500强》。捷豹的主要车型有XF、XJ、XEL、F-PACE、F-TYPE。捷豹的车标为一只正在跳跃前扑的“美洲豹”雕塑，矫健勇猛，形神兼备，具有时代感与视觉上的冲击力，它既代表了公司的名称，又表现出向前奔驰的力量与速度，象征该车如美洲豹一样驰骋于世界各地。捷豹重要发展历史如下：1922年——捷豹公司创立。1934年——第一款捷豹车型SS100诞生。1953年——勒芒24小时耐力赛当中，捷豹XK120-C车型获得冠军。1989年——福特收购捷豹汽车。2004年——捷豹汽车郑重进入中国市场。
大众是德国的品牌。大众汽车公司经营汽车产品占主要地位，是一个在整个世界许多国家都有汽车活动的跨车汽车集团，位居世界汽车产销量第五名。而中国的一汽大众和上海大众，是中国和德国大众集团合资的企业，总部分别在长春和上海。以下是关于大众品牌的相关介绍：1、大众除了研发新车，更发展新技术。比较熟悉的TSI技术和DSG变速箱都是由大众研发，TSI技术是双增压（涡轮和机械增压）分层喷射技术，相比传统发动机的区别是TSI发动机将汽油直接喷射到气缸内部，而不通过传统的进气管道，并且通过最先进的分层燃烧技术将一部分浓度较高的混合气集中到火花塞附近，而使外围气体可以变得更稀薄，从而节约了燃油消耗率，提高热效率。2、大众的优点是质感好，内饰精致，操控好，首先就是底盘的回馈较好，方向盘设定的简析也比较小，整车的驾驶感受相对不错，无论是低端的捷达还是中端的帕萨特，大众产品都能带来很不错的使用感受。
路虎是英国的品牌。以下是路虎的介绍：1.简介：路虎，起初中国大陆译为“陆虎”，是英国的全地形车和运动型多用途车制造商，总部在英国沃里克郡的盖顿。2.时间：路虎汽车最早于1948年4月30日推出，是民用全地形特种车辆的先驱，也是全球第一款成功横越公认高难度的中美洲丛林荒野的汽车。3.产品：主要车型产品有神行者、极光、发现、揽胜、卫士等。
讴歌汽车是日本生产的。讴歌汽车的相关介绍如下：1.讴歌是日本本田汽车公司旗下的高端子品牌，于1986年在美国创立，其名称Acura源于拉丁语Accuracy（精确），标志为一个用于工程测量的卡钳形象，反映出讴歌精湛的造车工艺与追求完美的理念。2.讴歌作为第一个日系豪华汽车品牌，以个性化和前瞻科技的“运动豪华”理念对豪华车的概念进行了重新诠释，品牌一经推出即在北美市场获得了巨大的成功。3.讴歌的车型在北美进行设计、开发和生产，先后开发出了以TL、RL、MDX等车型为首的丰富产品线日正式登陆中国市场。
玛莎拉蒂是意大利出产的，其车型有为玛莎拉蒂levante、grancabrio、ghibli、玛莎拉蒂alfieri、玛莎拉蒂mc20等。以玛莎拉蒂mc20为例，其车身尺寸是长4669mm、宽2768mm、高1224mm，轴距为2601mm，前轮距为1681mm，后轮距为1659mm。玛莎拉蒂mc20搭载了3.0t双涡轮增压发动机，最大马力是630ps，上限功率是463kw，最大扭矩是730nm，与其匹配的是8挡双离合变速箱。
进口奥迪a6是德国的慕尼黑生产的，车标上有“WUZ”开头的字母；国产奥迪a6是在吉林长春生产，车标上有“LFVBA”开头的字母。国产奥迪a6的车身长宽高分别是5012mm、1855mm、1485mm，轴距为2945mm，最高时速是每小时240km，驱动方式为前轮驱动。国产奥迪a6的最小离地间隙是142mm，搭载2.0T170马力L4发动机，匹配的是7挡CVT手自一体变速箱。
奔驰是德国生产的。奔驰全称梅赛德斯-奔驰，即Mercedes-Benz，被认为是世界上最高档汽车品牌之一。奔驰完美的技术水平、过硬的品质衡量准则、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。奔驰汽车公司，创立于1926年，创始人是卡尔·本茨和戈特利布·戴姆勒。它的前身是1886年成立的奔驰汽车厂和戴姆勒汽车厂，1926年两厂合并后，叫戴姆勒—奔驰汽车公司。奔驰的LOGO是三叉星，三叉星象征着征服陆、海、空的愿望。此标志是戴姆勒公司和奔驰公司合并后产生的。戴姆勒公司原商标是三个尖的星，而奔驰公司的商标是二重圆中存奔驰（BENZ）字样，两者合并后戴姆勒—奔驰公司的商标为单圆中的一颗三叉星。让三叉星徽在全球闪耀，是梅赛德斯-奔驰一百多年来的梦想，更是其永不放弃的追求。奔驰的总部设立在德国斯图加特，旗下有A级、B级、C级、CL级、CLK级、CLS级、E级、S级、SL级、SLC级、SLK级、SLR级、G级、GL级、GLK级以及AMG等等系列车型，在全球所有地区市场都非常畅销。
沃尔沃是一个来自瑞典的汽车制造厂商，沃尔沃旗下的进口车型都是瑞典制造的。沃尔沃旗下有部分车型已经被国产了，有些沃尔沃汽车是在国内制造的。沃尔沃旗下被国产的车型有s60，s90，xc40，xc60等。xc60是一款中型suv，这款车一共使用了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有190马力和300牛米的最大扭矩，这款发动机的上限功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1700到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有250马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的上限功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1800到4800转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这两款发动机匹配的都是8at变速箱。使用8at变速箱能大大的提升汽车的换挡平顺性和燃油经济性。xc60的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架能大大的提升汽车的操控性。
沃尔沃是一个来自瑞典的汽车制造厂商，沃尔沃旗下有很多豪华轿车和豪华suv。沃尔沃旗下的很多车型已经被国产了，例如s60，s90，xc60，xc40等。s60是一款豪华b级车，这款车的长宽高分别是4761毫米，1850毫米，1437毫米，轴距为2871毫米。s60一共使用了三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机，中功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版本2.0升涡轮增压发动机拥有163马力和265牛米的最大扭矩，这款发动机的上限功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1600到3800转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。中功率版2.0升涡轮增压发动机拥有190马力和300牛米的最大扭矩，这款发动机的上限功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1700到4000转每分钟。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有250马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的上限功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1800到4800转每分钟。与这三款发动机匹配的都是8at变速箱。s60的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也还是为了更好的开拓市场。
1、当车主发现了自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可通过铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况相对来说比较严重，也能采用应急措施。
2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。
3、也可通过清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能获得解决。
1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。
2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。
3、最后强调要反复练习，这样就能形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。
1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质与发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。
2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。
3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有非常好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。
4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。
5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。
6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节没办法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决办法：更换正时齿轮或链条。
7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，常常采取各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不一样的材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。
8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度上升，很快就有可能会出现拉缸、报废的情况。
9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。
1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；
2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；
3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决办法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。
1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出慢慢的升高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。
2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就必须使得离合器频繁工作。
3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。
